如今，停车难问题已成了房地产新开发项目、旧的居民住宅区、旧城商业场所等不得不面对的问题。

停车业成为年产值数十亿美元的大产业

专家认为，停车难是世界上许多国家曾经面临或正在应对的课题。停车难，是挑战也是发展经济的机遇。停车难，就给停车业带来了商机。据了解，欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史，已达到良性循环和有序发展。停车产业也已成为年产值数十亿美元的大产业。美国的停车产业每年收入约达260亿美元，占全美GDP的3.25%，并解决了100多万人就业。目前，我国的停车产业正处于发展阶段。据调查，住宅小区目前临时停车的费用多为2至3元/次·辆，小区业主的停车费多为20至50元/月·辆不等，高的可以达到100元/月·辆，对于物业管理来讲，是一笔重要的收入来源。大城市的商业区，停车则是按小时计算，每小时3至5元不等。随着城市车辆的递增，停车业将显现出更大的商机。

加强停车设施建设方便业主创造商机

随着汽车普及时代的到来，车位将是一个房地产项目必不可少的配套设施。专业人士建议，开发商在进行项目规划过程中，应更新理念，充分认识汽车进入家庭已是大势所趋，进行项目规划一定要有前瞻性，为项目规划足够的车位(或车库)。一方面可以轻松解决业主的停车问题，同时也可以创造商机。有统计资料显示，一辆车一年当中停止时间为80%以上，而在路上行驶的时间仅为20%。因此，停车业的商机是很大的，重视停车设施建设可以一举两得。

同时，一些专业人士还指出，规划停车位、建设停车库，还应该引进先进的现代化技术，比如建立自动化停车库，引进计算机管理、IC卡识别系统，提高车库的自动化程度等，使停车变得更容易、更方便。

停车难带来楼市新亮点

由于车位紧张，目前车位的价格不断上涨，一个车位6万至7万元不等，有的车位销售价每个在10万元，而车位的租金每月数百元。郊区外环线附近每个车位销售价是4万元，每月租金在200元以上。在一些新建的小区，停放在小区路面上的车辆每月寄存费为100多元，业内人士分析，车位价格可能还会上涨，这一点勿庸置疑。车位具有相当的价值，应该在法律上赋予其独立或相对独立的客体地位。随着私家车拥有量的逐年增加，不久的将来，商品房社区的车会越来越多。一个家庭拥有一辆或多辆私车的日子不会太远。由此看来，这不是一个房产投资的小问题，而是关系到房产品质，关系到社区居住环境的大问题。