2007年8月，从事旅游电子商务的同程网正式对外宣布，将在国内推出首个“一站式”旅游分销平台，并且在全国范围内召集首批产品供应商。9月上旬，距离上一个公告发布不到一个月的时间，同程网再次宣布——“千店连锁计划”正式启航，计划与各种分销渠道合作在5个月的时间里推广5000家同程旅行连锁店。这项计划将在中国旅游市场创造出与携程网完全不一样的商业模式。所以这个9月，人们对同程网的关注远远超过了去年同期他们的CEO吴志祥参加央视“赢在中国”比赛进入5强时的程度。

谁来开店?——中国中小旅行社的尴尬局面

按照同程网的设想，“千店连锁计划”联合的主要对象是国内目前的中小旅行社,那么对于中小旅行社来说，什么样的原因和动力能够促使他们加入该计划，组件一个超大型的联合舰队呢?

根据我国的官方统计，2006年旅行社的数量达到了18475家，并且每年以大约10%的速度增加，从营业收入来看，2006年旅行社的营收超过1400亿。然而，近期在粤、京、沪三地旅行社巨头聚首羊城的会议上，部分龙头旅行社负责人认为，国内旅行社全行业组团业务已经连续亏损3年，而这一状况将至少持续5年。据国家旅游局副局长张希钦披露，全国1.6万家旅行社总资产仅400亿元，其中负债232亿元，2005年度的经营收入1100亿元，而美国运通旅行社营业收入超过290亿美元，是我国所有旅行社收入总和的两倍以上。他认为，目前国内旅行社规模仍然未摆脱弱小的局面。2005年度接待入境游客1.2亿人次，但旅行社接待的不到1成，国内出游12亿人次，通过旅行社出行的也仅1成左右，作为旅游业的龙头——旅行社距离“强大”尚有非常大的差距。

造成这种情况的原因有很多，其中非常重要的一点是中国的中小旅行社没有把握住散客旅游的大趋势，仍然在团队旅游的红海中进行价格战的撕杀。对比欧美国家的旅行社业务，其中80%—90%的部分来自散客和商务旅行。中国旅游业正处在团队旅游向散客旅游转变的历史进程中，而面对这一趋势，绝大部分中小旅行社显得有点力不从心，“一个很小的旅行社可以将一个旅游团队送到中国甚至全世界任何一个地方，但却很难帮助一个散客订一间周庄的酒店房间，买一张周庄的门票，而有类似需求的游客却越来越多”，同程网CEO吴志祥这样描述中国传统分销渠道面临的挑战。

而同程网对这一状况的解决方案就是“一站式”分销平台+“千店连锁”。针对发展迅速的散客市场，尤其是商旅市场和度假休闲市场，同程网旅游分销平台整合酒店、机票、门票、线路等资源，帮助旅行社实现在线一站式采购。而针对中国旅行社普遍“小、散、弱、差”的现状，连锁品牌制造的规模优势可以帮助旅行社节约宣传成本，提升客户信任度，尽快得到市场的认可。未来五年将是散客市场飞跃发展的五年，旅行社经营者也许还在思考用什么方法实现散客业务从20%到80%的转变，而同程网给出的方案也许是一个可以利用的工具。