国内汽车行业如何走出“模仿”阶段
2007-09-19 17:05:34| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共1页 << 上一页|下一页 >>
侠客:hsrjing

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如今任何一个商家都知道品牌的重要性,品牌意识越来越深入人心,因此那些商家们对品牌的保护与创造就显得尤为重视,而在这方面的争夺也就更为激烈了。作为实力雄厚的一些企业他们的品牌创造能力肯定比一些新兴的企业来的强,那么那些老牌强大的企业肯定会对品牌建立保护措施,而新兴的企业为了发展壮大,刚开始肯定会打一些擦边球,走一段“模仿”之路,比如最近炒的火热的奔驰欲告双环汽车“小贵族”侵权事件,公说公有理婆说婆有理,其实个人觉得都是无可厚非的,都是为了各自的生存,生存竞争本来是残酷,无对错之分的。当然,新兴的企业要发展壮大肯定又必须走出“模仿”阶段,这才是关键。那么如何如何走出“模仿”阶段呢?
第一,大胆的模仿。记得当时我们的老师教我们写作为的时候,刚开始就叫我们学会模仿,多看范例作文,模仿人家的遣词造句,结构安排,从而更好地写出自己的东西。这汽车制造嘛,我觉得也一样,必须先会模仿,当然模仿不是抄袭。第二,在模仿中寻求突破,在一定范围内创新。比如说双环汽车“小贵族”就走到这一步了,它不是完全抄袭奔驰的SMART,而是在很多地方进行创新,比如增高了离地距离的同时增大了轮胎的宽度,使的车能够适应更多的路况,同时提高车的平稳性,这也是一项突破。国内汽车行业只有这样才能走出“模仿”阶段,最终确立自己的真正品牌。雅虎声明:侠客文章内容纯属作者个人观点,不代表雅虎任何观点及立场。
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