近日，许多城市搞什么“公共交通周”，搞什么“无车日”，我看，作秀的成分要大于它的实际意义。地球人都知道，交警对公交车的超载是不管不问的，如果对公交车的超载也像对其他的车子一样进行严格管理，那么每个城市的所有公交车几乎都要停开。公交车已经人满为患了，还搞“公共交通周”，让富人和官们也来凑热闹，这不是与穷人争地盘嘛！搞一次“公共交通周”就解决城市的交通问题了？哄哄小孩而已。有人提倡人们骑自行车，可是许多原来的自行车道已经划为机动车道了，在哪儿骑？上人行道和行人抢道，撞了行人还得骑车人掏钱，自行车没有“交强险”的。（奇了怪了，如果要求自行车也买“交强险”，有关部门可就发了大财了，这么好的事情怎么就没有人来做呢？）

还有那个所谓的“无车日”，和“无烟日”差不多的意思了。一边说吸烟有害健康，一边卷烟在大量生产，连“为国争光”的体育明星也来做香烟的电视广告，致使吸烟的人越来越多。为何不让卷烟厂关门？在大力发展汽车工业的今天，搞一个“无车日”，不是作秀又是什么？好在“无车日”安排在双休日，公车本来就该是休息日，不影响领导的工作的。再说了，禁车只是在城市里，不会影响领导坐公车去乡下“钓鱼”的（我有个亲戚是某领导的小车司机，连带我们也沾光吃了不少他陪领导“钓”来的鱼，都是大鱼啊，呵呵！）。这样说来，“无车日”禁的大都是私家车了。在油价高居不下的时候，我看大部分的私家车主也不会无事开车在大街上兜风的。有事要出门？现在也得和穷人一样去挤挤公交车吧，这样会更加坚定自己买私家车是绝对英明决定的想法了。也许有关方面正是要人们尝尝挤公交车的苦头，好让人们都抢着去买私家车，汽车工业因此也就飞快地发展了，ＧＤＰ也就大大增加了。我想不通了，“无车日”的宣传不是这个说法啊！我相信领导不会嘴上一套心里一套的，人家是领导啊！哪会和我等小民一般见识。

我只能拍拍自己的脑袋——这么笨，怎么就领会不了领导的意图呢！