从交管部门获悉，上周全市报堵比前周略有上升，其中周报堵10次以上的点段44处，增加了5处。随着气温的升高，北京已经进入盛夏天气，从堵车的原因来看，故障车也是造成上周交通拥堵的主要原因之一。

交管部门分析认为，事故、车流量集中、施工、暑运等因素是报堵的主要原因。其中，因事故、故障车和车流集中造成的拥堵较为突出，共有堵点30处，主要集中在朝阳、海淀、丰台和大兴管界。同时，因施工造成10次以上拥堵点段5处，主要集中在朝阳来广营、丰台京石高速辅路、通州北苑环岛和昌平天通苑等区域。此外，随着暑运的开始，北京站、北京西站、赵公口等火车站、汽车站流量增加，报堵也较以往有所增加。

随着盛夏的到来，交通也呈现出新的特点，由于天气炎热导致的故障车比例有所上升。因此，交管部门提醒广大司机，夏季行车有以下几点需要多加注意。

1、防火

夏日爱车防火，要注意以下几点。

许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质，这样极易失火，也损坏滤芯。

如果是化油器车则不可采用向化油器内加注汽油以提高缸内混合气浓度的做法，这样可能造成回火，烧伤人员或烧毁车辆。

在通风不好的小油库内切忌用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况，因为产生的火花可能将空气中的汽油分子引燃。

汽车火花塞有时会有积炭，不可用缸外吊火的方法提高火花塞电极跳火的能量，正确做法是及时清洗火花塞。

注意不要使汽车油路系统有滴漏，这样会使排气管冒火，超过汽油蒸气的燃点，发生火灾。汽车停驶后切忌不关点火开关。不要在夜间用明火查看蓄电池的液面高度。

2、防气阻

由于夏天气温高，散热受到限制，汽车行驶速度慢，发动机转速高，易出现“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以起动，使供油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温和采用冷却降温措施，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

3、防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水注意水温表。当发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而是等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。

4、防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随之增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。爆胎的根源还是轮胎的气压问题，因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。