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夏季车辆保养集锦

2007-09-18 15:33:14| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共2页 << 上一页|下一页 >>

侠客:qichepindao
相关标签: 汽车 | 使用维修 | 保养日记

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夏季汽车防中暑之开锅篇

夏季是一个令“有车族”烦恼的季节,有的车主可能经历过在炎热的夏天车辆突然开锅、爆胎或是自燃的情况,发生这样的事情车主又不得不在酷暑的街头等待救援,遇上这种事情自然是郁闷透顶了,其实汽车和人一样,夏季也会“中暑”因此做好夏季车辆的防暑工作十分重要。

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开锅

  汽车“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”,这可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温超过100℃时车就绝对不能再开了。为什么呢?发动机温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油粘度降低,这种情况下,各部件磨损加剧,发动机寿命降低。

  若开锅了怎么办?赶紧找荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。开锅了给汽车降温有三忌:

  一忌开锅后立即熄火:有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

  二忌开锅时立即开盖加水:水箱内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开水箱盖,热水会向外喷出,极易造成人员烫伤。

  三忌在发动机温度过高时向发动机泼冷水:有人发现开锅了就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

  那么如何预防开锅呢?平时经常检查散热系统,尤其是检查节温器是否工作正常。每天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水应及时加满。也可以在后备厢里放一桶水,以备不时之需。长途行驶或者长时间行驶时要随时注意水温表的指示读数,若水温过高,最好停车休息,堵车时可以把空调关掉。

夏季汽车发动机如何养护

发动机怕“热”也怕“冷”,切记不要拆除节温器

  炎热的夏季,很多车友们都忙着为爱车“防暑降温”,谁也不愿意爱车因水温高而开锅抛锚在路边。但是很多朋友除了为爱车清洗通焊水箱、补充更换冷却液外,还“好心”地把“节温器”给拆除了,殊不知这样做其实是给发动机造成了一种隐性的伤害。

  冷气系统强化剂

  说起节温器,很多车友都不陌生,都知道它是冷却系统中控制冷却液大小循环的开关。当它打开时,冷却液在水泵的作用下进行大循环,流经过外部散热器,也就是我们说的冷却水箱,从而达到更强的冷却效果;而当节温器关闭时,冷却液进行小循环,不会流经外部的散热器,而只在发动机内部水道内循环冷却。

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