投资要点三：重组九江港和发30亿债建设两港口项目
上港集团“长江战略”又迈出新一步。上港集团(600018)9月14日发布公告称，公司于9月13日召开董事会，会议同意公司以现金增资方式参与九江港口集团公司整体改制，持股比例不低于改制后合资公司总股比的70%。公告称，公司及改制后的九江港集团投资建设九江城西港区，先期投资范围包括：两个集装箱泊位、两个散杂货泊位和港区后方配套物流园区。同时争取对九江城西港区其他港口项目的优先开发权。另外，上港集团近日发布2007年半年报的同时发布董事会决议：上港集团拟发行分离交易可转债总额不超过人民币30亿元，用于上海港罗泾港区二期工程项目和上海港外高桥六期工程项目建设。据介绍，上海港罗泾港区二期工程项目总投资为 48.21亿元，建设规模为1个大型煤泊位及相应水水中转小型煤泊位， 3个大型矿石泊位及相应水水中转小型矿石泊位，2个大型化肥泊位及相应水水中转小型化肥泊位，4个大型钢杂泊位及相应水水中转小型钢杂泊位；设计年吞吐量为4910万吨，港区陆域面积149.5平方米。该项目建设期4年，2005年6 月开工，目前已累计投入30.83亿元，完成计划的65.77%；全部投资财务内部收益率为8.01%（税后），静态投资回收期为13.31年（税后）。上海外高桥六期工程项目总投资为25.98亿元，项目建设规模为6个大船泊位，包括5万吨级多用途泊位1个，4万吨级杂活通用泊位3个，5万吨级汽车滚装泊位2个，以及内侧1个5000吨级汽车滚装泊位。项目设计吞吐量780万吨，港区陆域用地面积191.4万平方米。该项目建设期2年，2006年9月开工，目前已累积投入2.75亿元，完成计划的27.16%；全部投资财务内部受益率为8.19%（税后），静态投资回收期为11.59年（税后）。
投资要点四：股指期货利器 新增热钱“扫货”下一目标
公司整体上市后总股本达到209.9亿股，目前总市值超过2100亿元，成为权重最大的港口运输股，在股指期货时代将具备独特的战略投资价值。公司独特的港口垄断优势得到了主力机构的青睐，2006年底以来公司前十大流通股东全部为机构投资者，其中包括花旗集团、汇丰银行在内的三家QFII，说明机构对其未来发展积极看好。近日该股蓄势充分，后市有望在目前市场主力热衷于公共事业股的背景下成为新增热钱狂抢目标，值得关注。
