两级踏板的无轨电车、15米长的铰接车、排放优于欧Ⅴ标准的燃气车……这些有望在年底上路的新公交，昨天齐齐亮相公交马官营停车场。“到明年6月底，北京公交车将突破2万辆，其中92%是新型环保车。”公交集团相关负责人透露。

公交集团副总经理冯幸福告诉记者，今明两年，北京更换的公交车，都将从市区开始。“尽管有些线路已经进行过更新，但是我们的原则就是，换车从市区开始，有些线路可

能将换最新型车辆。”而市区替换下来的环保公交车，将被挪至近郊区。

冯幸福表示，今年公交集团计划更新2810辆公交车，淘汰2500辆老旧公交车。明年6月底之前，将再淘汰1500辆老旧公交车，采购2500辆新车。“至此，北京公交车将达到2万辆，其中92%是新型环保公交车，排放标准达到欧Ⅳ以上。”冯幸福说，剩下未更新的是1000余辆车，是欧Ⅱ标准的柴油车，“这些车主要集中在郊区的9字头线路上，我们将通过治理的方式，使车辆排放的某些指标有所好转。目前，已经有10辆车正在试验治理措施，到明年奥运前完成治理。”

明年奥运会期间，公交集团直接参与服务的车辆将达到4000余辆。

新型无轨电车

昨天，马官营成了新型公交的展示场，其中，一辆无轨电车分外引人注目。只见这辆车车顶的长辫子后面，多了两个“窟窿”，踏板也比现在的一级踏板高出一级。

“这是今年年底即将上路的新型无轨电车。”京华客车厂技术中心书记卢哲告诉记者，与现在正在运行的无轨电车不同，新车的外观全部与奥运电动车一致。同时，为了保证雨季时车辆可以正常运营，新车的底盘比现在的高出一节台阶。

昨天一同亮相的新型无轨电车分别为12米长和16米长。“目前已经试验完毕，即将投入批量生产，年底左右上路。”冯幸福则表示，这种新车肯定换在市区线路内，“比如107路、109路。”

15米铰接车

“我们现在路面运营的单机车一般是12米长，铰接车18米长。”冯幸福指着其中两辆车告诉记者，这是即将在高速公路上运营的13.7米超长单机车和15米长的铰接车。“13.7米的单机车，每辆车载客量能够达到120人，在9月20日开通的第六批社区公交第二阶段中就要投入使用了。而15米的铰接车已经投入批量生产，年底能够上路。”

优于欧Ⅴ标准的燃气车

在昨天的新车展示中，新型天然气车也首次亮相。“这些车的排放标准达到EEV标准，具体讲就是优于欧Ⅴ标准。”冯幸福说，这些车噪音小，是目前最先进的天然气车。“今年将有1000台上路。”