当中国汽车步入九月，八月低迷的销售形势终于开始触底反弹，各大企业也抓住这一时机纷纷推出新车型，而新老更替的过程中，我们可以看到比商家优惠让利还要实惠的机会。

A级及以下级别车型中，最令人注目的莫过于本田飞度和思迪08款的价格公布，随着这一消息的发布，老款飞度和思迪也开始清仓销售，最大优惠幅度达万元以上，北京的部分4S还会随车附送车载冰箱和其他配置。07年以来本田的日子不太好过，三大主力车型雅阁飞度思迪都受到了不同程度的同级车狙击，车价一降再降，这次清仓大优惠，终于让我们知道了飞度与思迪的降价低线，在现有价格基础上再降一万元，这才是本田的承受极限。需要购买A级车的朋友注意了，机不可失，时不再来。

另外一款值得注意的车型就是标志307，东风标志旗下的各主力车型都开始了不同程度的降价，尤以307为甚，北京的东风标志4S最多可优惠1.3万元，而此次降价促销的目的也是为即将新上市的新款307让路，所以尽管标志206的市场表现还不如307，这次拿来开刀的还是标志307。作为在国内销售了许多年的经典车型，307以其浪漫的风格征服了一批车主车迷，经典即将逝去的时候，你想不想买一部以资纪念呢？

国车方面也传来好消息，随着一汽奔腾的越来越被人们所认可，迟迟未到的新款奔腾终于开始上市的进程，当配置更全，内容更加丰富的新奔腾开始展现在人们眼前的时候，老款奔腾悄悄开始了降价销售，最高优惠幅度达到了惊人的二万元。按照奔腾与马六的借壳关系，本身就比马六便宜四万的奔腾又有了二万元优惠，我可以很确定的说：现在购买老款奔腾，一汽已经赚不到你几个钱了。

而在九月最值得关注的热点车型，莫过于新蒙迪欧的即将上市，一再推迟的上市时间也正好给老蒙迪欧留出了销售时间，虽然新蒙迪欧上市后现有车型依然不会退市，但是为了保证新蒙迪欧的竞争力，老款蒙迪欧比之过去的价格已经下降了3.6万元！！期待蒙迪欧已久的可以现在立即下手，再过一段时间你能拿到的可能就是减了配置的老蒙了。老款蒙迪欧的重新定位是九月最值得关注的一个利好消息，随着老款帕萨特，老款蒙迪欧的继续销售，主流B级车的市场价格正在进一步被拉低，逐渐跌入15万元以下的价格区间，这将促使整个汽车市场的价格标准持续降低。

与上述几款车型相比，丰田凯美瑞就显得羞涩而且小家子气，08款凯美瑞上市之前，现行版本的凯美瑞只把价格下调了3000元左右，这显然不足以吸引到更多的车主，而对于凯美瑞来说这已经是一个很大的进步，这已经说明：凯美瑞不再加价了。