双环代理商偷着乐

对于此事引起的巨大风波，双环公司一直采取了低调应对的态度。梁实秋先生曾在《骂人的艺术》一文中写道：“假如你骂一个无关痛养的人，你越骂他他越得意，时常可以把一个无名小卒骂出名了，你看冤与不冤？”双环公司似乎深谙其中的道理。此前双环正是通过与日本本田公司的汽车外观仿冒官司，从一个默默无闻的小公司一夜之间名声大噪，“盗版”车型反而逆势畅销，总销量超过2亿元。双环公司还成功地通过法律手段，打赢了与丰田的官司。

此次，德国媒体对于双环的指摘，同样起到了显著的效果。正如德国媒体所报道的打算引进双环汽车的德国代理商的话，“这样的讨论简直就是给我们登不花钱的广告，说明我们的产品和宝马、奔驰Smart是一个档次的。”

外观设计，是软肋还是捷径？

也许这正是双环所希望的，但最终蒙羞的却是整个中国汽车产业。

在商品的外观设计方面，中国商品在海外频频受到指责。今年3月的汉诺威电子展上，就曾发生MP3播放器宣传海报因外观侵权而被迫撤展的事件。而中国在家具仿冒、时装仿冒方面更是名声在外。但实际上，国内企业模仿国外同行产品的外观然后外销仿造品是很不明智的——我们完全可以将这根软肋锻造为通向开发自主品牌的捷径。

在刚刚闭幕的柏林消费电子展上，海尔家电欧洲销售公司总经理马春雨向《国际先驱导报》表示，中国企业作为诸多行业的后来者，若要实现做强做大，在外观设计上下功夫是最“划算”的，它所需的成本与研发核心技术、品牌建设等工作相比是最小的。因此中国企业完全可以通过精美的外观设计吸引眼球，这将成为中国企业向海外销售产品的一条捷径。这在很多企业身上已经得到了验证。