汽车男人性格的象征

个性拉力-----城市奢华中的金色流影,绝大多数男人都迷恋占有和驾驭,这种天性与生俱来;绝大多数男人都迷恋机械,这种天性也与生俱来.

当驾驭的快感遇上机械的冷静,男人没有理由不迷恋汽车.

男人与车的情结,与生俱来.世界上第一部车肯定是男人造的;世界上第一部车也是男人驾驭的.这与男权无关,这是男人的本性.

由于,我们不难理解,为什么哪么多轿车喜欢用男人作为自己名字------福特,毕加索,林肯,雪铁龙,法拉利......这些男性的名字让车有了一种男人的特质.

所以,当你再一次面对一辆汽车的时候,请用一种欣赏男人的眼光品鉴它们.

男人爱车的情结,另一个直接缘由是每一个男人的内心里追求成功.地位.与身份.是每一个男人的内心里追求成功.地位.与身份的欲望.男人有一种”制造象征的嗜好,他会不知不觉地把物体或形式转换为象征物.”但也许没有一种事物可以象车这样,同时代表着男人的这种物质追求和精神追求.

汽车,最终成为男性生活的自我风格标志.不要最贵的,只要最我的这是每个男人的汽车梦.于是在城市奢华里,多了一道道飞驰的金色流影.或轰嗖,或儒静都彰显着成功者的汽车个性拉力.

汽车与男人个性

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冷面男士车莲花艾丽斯 儒雅男士车迪拉克CTS

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七十年代生人

我们是谁

七十年代生人, 是接受正规教育, 是品尝 早恋,是备受争义并被讨论的一代,求学,工作,恋爱,结婚,生子, 实现梦想 -----人生的波涛就这样前浪推后浪地涌过来,而我们或者说是身不由已,无奈何也,或者是大浪淘沙,看起来潮流由我们掌控,可也感觉自己跟不上步伐,我们风华正茂.

我们20世纪70年代,现在30上下的年轻人,跳上潮头,占据了桥头堡,成为了社会的‘白骨精”

(白领,骨干,精英分子),中高层管理.研发的核心人物.在担责任的同时,我们也成为时下消费的中间力量和社会经济技术研发各行各业的开拓者,拓荒者.

于是有关‘生于70年代的人”的话题被各路人马说得沸沸腾腾.

房子是给‘生于70年代的人”盖的,

车子是给‘生于70年代的人’开的,

票子是给‘生于70年代的人’赚的.

当然,这一切都有一个前提-----三十而立.

70年代生人在童年----玩具箱有20本以上的小人书和做的纸子弹枪,吃过5分钱的冰棍,知道杨子荣.嚘子,潘东子,没头脑和不高兴,会唱80年代的新一代.崇拜过杨家将.水浒108好汉.玩过飞镖,看过，《少林寺》后回家拿棍子天天操持。知道孙悟空。猪八戒，阿童木。茶水搏土。火星叔叔马丁，日本电视<追捕>,加里森,大西洋来的人.........