操控：设计比较人性化，操控感觉很方便，显示清晰，不需要花心思去研究。

　　制冷效果：其实蒙迪欧总体来说制冷效果并不比同类车型逊色，只是在32℃起始温度下，开始降温的一分钟，制冷不明显，出风口的温度只降了4℃，达到28℃，不过随后的几分钟，蒙迪欧制冷实力便完全显露，3分钟时出风口12℃，5分钟8℃，最后达到制冷最低温度6℃。整个降温过程给人感觉比较顺畅，总体来说也算十分迅速，且感觉制冷较为“温柔”，其安静程度则无车能敌。

　　帕萨特领驭：制冷效果一流

　　出风口设计：车中共有6个出风口，这一点在同级车中是个优势，超越了只有前排出风的对手新雅阁。对后排乘客的照顾是这款车的亮点，通常位于C柱旁边的空调出风口挪到了前排乘客和驾驶员的座位下面方向也可以调节。

　　操控：空调操控比较方便，也是采用按键调节温度。

　　制冷效果：从32℃开始，1分钟内出风口温度达到12℃，下降明显，3分钟已经达到5℃，到5分钟便达到制冷最低温度4℃。尽管测试时关上了照顾后排的出风口，但坐在后排的测试人员很快便感受到“寒冷”，整个车温度下降过程迅速，冷气充斥车厢内，3分钟时已经让人“顶不住”了。