所谓“爱之深，责之切”，金无足金，人无完人，何况车乎？

在等车和用车的这一段时间里，逐渐发现了MR的一些问题，和TX交流下:

1、最小离地间隙：一开始就发现MR的宣传资料里没有这项指标，询问4S，说是“150mm”，后来在网上查，却是“105”！！！

马上电话“大众”SKODA厂家，回答也是105！哇！不会吧 ！

这个答案对我选车可是不小的影响。

立马赶到4S店，给我的解释是“满载时是105，一般坐2人时应该在125左右”

“而且，只是底盘下方塑料护板的一处突出位置最低，而该护板是起保护作用的”，让我们放心。

我们还专门趴在地上看，果然找到了所说的护板位置，但心里还是存有疑虑（我有时要跑市郊，有些路很烂的），毕竟其它很多车的最小离地间隙都较大（不知是空载还是满载）。

4S为坚定我们的信心，又说“奥迪、速腾等也都是同样的离地间隙，设定该参数已经有充分考虑中国的道路情况”等等，让我们放心。

—— 但我还是在提车后的某一天，在市郊土路上磕了一次底盘，虽无大碍，往后开车时也是时刻小心翼翼。

2、左右后视镜：视野偏小，有一定的盲区，不太习惯，想加一个小圆凸镜，又感觉占了很大面积；

3、玻璃隔热：提新车用了几天后感觉没什么效果，天又太热，只好去贴3M，花了二千多大米；

4、座椅：后排感觉偏硬，舒适度不够，加了一套座垫，又花了一千多大米；

5、刹车：踩刹车后起步时有声音，不舒服——不过最近声音小多了，不知能否完全消除；

6、车载冷藏箱：几乎是摆设，太小，又没什么制冷效果；——有TX加装车载冰箱的吗？好不好用呢？

7、后排烟灰缸：有时会自动弹出，看到大家都有提到这个毛病；

8、没有配灭火器（其它车有吗？），备胎是195的钢毂（不是铝合金的），储物格偏少；

9、前风挡玻璃：早晚的阳光很刺眼，不知跟玻璃有没有关系；

10、怠速噪音较大，行驶时胎噪较大。

真希望厂家能逐步改进哦。

总结一下油耗（MR2.0手自一体）。

南方，夏天，全程空调，里程3000km。第一箱油的油耗大约在14，第二箱油降到约12，后面基本平均在10上下。

如果完全在市内跑，平均油耗10.5-11；如果部分市内，部分国道，平均油耗9.5-10，高速路油耗7-8。

如果严格安装“缓起步，慢加速，少刹车，红灯空挡”等省油诀窍执行，估计，市内平均油耗可做到9以下，但个人感觉很难的，常常还是会“轰”油门。

2000km时跑过2次高速，速度控制在100，转速2000左右，2600km时拉高速1小时，速度130－150，转速3000－4000，油门可能只踩了一半多，车身很稳，给人以信心。

毕竟已经不是少年人，没有再往上飙，“不争先，不恐后”嘛，呵呵。