连续两周的下雨，四周总是湿漉漉的。6月13日，清早天放晴了，那台等待很久的韩国现代第四代新酷派终于可以试驾了。

　　10∶30,匆忙到韩国现代汽车深圳唯一经销商深圳市现代贸易有限公司办理好试驾手续，驾车上路。但六月天，孩子脸说变就变，11∶00头上的天空已是阴沉沉的，但远处却是蓝天白云；按原定的试驾地与拍照点已是不可能了，倾盆大雨不期而遇。同事一指西边的蓝天白云说我们改到西边找个地方试驾吧。11∶10,上路，雨淋下来，目标已不是某一个地方，而是那块蓝天与白云，有阳光的地方。

　　12：20,银湖，无雨，远处，阴云密布，大雨阵阵，真应了那句话，东边日出西边雨。

　　外观：个性突出

　　跑车是最讲究个性的，这是无法用言语来描述的，所以满大街的车中，最吸引目光的就是跑车，因为它是与众不同的。只要花费20多万元换来一部外形够酷的动感双门轿跑车，穿梭在上下班的车河中，是那么吸引人，让观者艳羡，那只有韩国现代的酷派(Coupe)了。随着车而动的目光也足以让拥有者觉得物有所值。

　　新改款的第四代新酷派，综合了前几代酷派的优点，并在此基础之上进行了多项的改进。在外形尺寸上与上一代相比没有任何变化，长宽高同样是4395mm／1760mm／1330mm。但仔细比较还是能看出，新酷派前部尺寸比老款略有增加，整体驾驶舱部分有些后移。让记者第一眼感觉到“酷”外，没有更多的言语。

　　外观上最明显的改动是缩小了进气口，将原来发动机盖与前保险杠之间的缝隙进一步缩小，使保险杠上部整体更加和谐。同时将保险杠的下部连成一体，用两道明显的进气格栅分割，一体式雾灯点缀两侧，共同刻画出其强劲有力的前脸形象。这个宽宽大大的“嘴”(通风孔)也使其在国外的名字“Tiburon”(西班牙语是“鲨鱼”的意思)体现得更加恰如其分。看来追求“酷”感仍然是酷派最明显的设计走向。

　　全新设计的车头前大灯与上一代相比，显得更加凌厉。采用了世界上流行的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。侧面车身线条从前保险杠逐步隆起，延续到优美的尾灯，强调了一种整体性的流畅外形。侧面鲨鱼腮式通风孔换成“一”字型，强化了正

　　统跑车感觉，从车尾经过车门，延续到车头部略有倾斜角度的动感腰线，富有特色并充满动感。全新的尾灯设计增添了与前部设计协调的金属装饰，更加别致动感，极具视觉冲击力。双排气管由之前的圆形设计升级为四角型，后保险杠弧线型设计，突出了跑车飘逸的尾部形象。打开厚实的车门坐进车内，马上觉得比普通轿车矮了不少，驾驶室内的视野也受影响，需要一段时间去适应。