引言：历史的车轮滚滚向前。拥有121 年历史的汽车工业碾过的车辙格外深刻和厚重。而在整个汽车工业历史中，那些曾经在世界舞台上风靡的小精豆们都有着不可磨灭的精彩记忆。

历史的车轮滚滚向前。拥有121 年历史的汽车工业碾过的车辙格外深刻和厚重。而在整个汽车工业历史中，那些曾经在世界舞台上风靡的小精豆们都有着不可磨灭的精彩记忆。在特定的历史背景下，不管是对其生产厂家还是整个汽车工业，这些小车都扮演着重要的角色。

看过卡通片《鲁邦三世》的人一定对主角鲁邦在电影里的坐驾印象深刻，而其实这部小车在现实中的原型车也大名鼎鼎。著名F1 车手舒马赫、特鲁利、阿莱西都不约而同珍藏此车作为收藏品，更难能可贵的是这款小车我们人人都买得起！当然她不是价值数十万美元的法拉利-恩佐，而是与其同属菲亚特集团的意大利民用车经典菲亚特500！

浪漫的意大利人把菲亚特汽车、卡布其诺以及威尔弟的歌剧看成是意大利文化的重要组成部分。而其中绰号为“Topolino（老鼠）”的菲亚特500更是一直以来都深受意大利人乃至所有欧洲人的疯狂喜爱。在1957 到1972整整15年的生命周期里，她缔造了360万辆的销售神话！

从工业生产的角度来看，菲亚特500 是小型的、标准化的、功能性的低价产品，它向工薪阶层提供了物美价廉的交通工具。虽然车身狭小，但身高1.80米的驾驶员坐进去丝毫不成问题。此车采用后置后驱设计，50 0 毫升排量，动力输出仅15 马力的引擎现在看来像是玩具，极速能达到85km/ h -100km/h。