近年来， 在我国经济保持高速稳定发展的情况下， 人们的消费能力不断提高， 以前难以企及的高档消费品如汽车等， 已经开始进入普通百姓的生活。 汽车行业不但一直保持着高景气的状态， 而且在内外多种因素的推动下， 整体上市及资产注入的预期将进一步提升汽车业上市公司的估值水平。

　　我国目前的实体经济与证券市场的融合度依然较低，亟待发展。资产注入由于路径选择和操作难度上有明显的优势， 将成为中国资产资本化过程中的重要方式。 在我国的汽车行业里， 大量优质汽车资产游离在上市公司之外。 目前的汽车类上市公司， 大多是其所属汽车大集团的边缘资产， 上市公司并不能切实代表行业发展水平， 大量优质汽车资产存在于集团内、上市公司外。汽车类上市公司的利润总额占全行业利润总额的比重不到10%，并且呈逐年下降的态势。 汽车行业要继续发展，资产注入已成大势所趋。

　　就汽车行业本身来讲， 资金需求是推动汽车企业积极注入资产的内在动力。 对于成长期的中国汽车行业，未来成长空间广阔。因此通过兼并收购扩大生产规模，摊薄成本，提高市场占有率，就成了汽车企业的不二选择，这便产生了大量的资金需求。 随着股权分置改革稳健实施， 在资本市场全流通的背景下，大股东与上市公司利益层面趋向一致，而我国的汽车集团大多是国有大中型企业，国资委推进其整体上市的政策导向也推动国内汽车集团转而谋求在A 股注入优质汽车资产。 通过资产注入、利润回流，汽车类上市公司将获得更多的优质资产，上市公司未来的发展动力加大，产业链更加完整，从而提高公司业绩水平。 而此类汽车上市公司显然将成为未来真正的行业龙头企业。

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