总行程：1700多公里，总花费：2人共1700元（含食宿路油门票等），5天4夜。整体来说山西的路况比想象的要好很多，自驾游没有问题。山西大车司机素质比北京周边的高，夜晚会车都能主动变光。晋北民风也古朴。

　　D1： 北京---大同---从大同北上---镇川堡---宿大同。

　　过路费：京大高速北京-河北段高速费35+30+40=105，山西段高速十一不收费（感谢山西人民），大同加油。

　　里程：北京--（330公里）--大同--（25公里）下国道后路途艰难，轿车勉强通过--镇川堡乡

　　早上7：30上京昌高速，路上车远没有想象的多（曾经考虑5：00出发，避开出城的大部队）。途中还遇见诸多远征的越野车队。一路顺畅、车速不快9：30过宣化收费站，11：30进大同削面。

　　饭毕加油。凭感觉在大同市里向北七拐八扭，自以为上了208国道，结果开进了村。再问路、再几拐终于上了去镇川堡的路，路况不错车也少，撒开欢往前奔，还没看到地图上的过河桥就到了收费站，正好问路：“请问镇川堡是往前走么？”，看到收费员一脸茫然，又补充一句:"我们要去看长城。"“噢，古长城！一直向前20公里，不到内蒙，就在山西这边。”这个说法不错，虽然跟地图有些差异，但收费站的人总归更了解当地路况。结果其后的1个小时我们又返回收费站，因为前面根本去不了镇川堡。去镇川的路在收费站之前800米左右，是从村中穿过的一条小土路，地图上的过河桥从208国道上根本看不见，穿过村才能发现，对路况的艰难估计不足。

　　自从下了国道，路越走越差，最后变成硬着头皮在烂泥塘中不知深浅地颠簸，只知道镇川就在前头，却不知这路何时是个尽头，从前人的游记里可真没看出路差到这种程度。看看紧跟在后面的赛欧一声不发的起伏着，一定后悔跟了我们这条贼船。里程已经不再重要，经过近一个钟头的跋涉，终于到达镇川堡的村口。巨大的墩台赫然出现在眼前，而后远处的墩台一个一个印入眼帘。

　　这一带长城与北京周边依山而行的长城完全不同，全部修筑在开阔平坦地带，由于年代久远城砖早已荡然无存，千百年的风雨侵蚀，仍然留下巨大的夯土墩台和断续城墙，可以想见当年的长城雄姿和威镇边疆的国力。为了找到最佳欣赏点，我们将车弃置地头，徒步向镇川堡西侧的小山飞奔，此时已夕阳西下，当地村民正将一天收获的土豆装车运回家中，和善地看着我们几个外乡人赶路。到达西侧山腰向东远望，城墙高厚、墩台密集，重重叠叠，蔚为壮观，视力所及的十几个墩台一直绵延，正在感叹忽又发现远处的小点也是墩台，而且一直延续到天边。据说天边就是长城乡，许多摄侠在不同季节来到这里，捕捉不同光线下长城的各种风韵。落日时的夕阳，将连串的墩台染成金黄，配合刚刚收获的黄土地，画面十分动人。所有的路途艰辛在这一刻都有了回报。晋蒙两省在这里以长城为分界线，墙南是山西，墙北是内蒙。