生活在南方的人们，通过早上和晚上的温差，也会明显地感觉到秋天的寒意。
九月的第一个交易日，大盘以小幅跳空高开的形式，拉开了九月行情的序幕。大盘一个新的高度诞生了，一切显得那么些自然，那么平静，好象人们都觉得大盘创新高，是一件顺理成章的事情。
指数高企，人们多少对于九月行情怀有几份怯意。但大盘习惯性上涨和日益活跃的个股，又使得人们忘记或淡化着指数对人们心理上形成的压力。这一轮罕见的大牛市行情，不论是大盘指数，还是股票的价格，在一路高歌创新高的过程中，也不断锤炼着人们的胆量和气魄。
今天最引人注目的，是东方航空（600115）宣布引进新加坡航空公司和淡马锡为战略合作伙伴。并向他们定向发行H股。市场的反应是：东方航空A股开盘封涨停。巨量的封单也告诉人们涨停可能性是持续性的。香港方面的东方航空H股，上午的涨幅已经超过80%。这样的市场效应，似乎点燃了九月行情题材性炒作的导火线……
南方航空、中国国航、上海航空、海南航空闻风而动，相继涨停。相比较而言，东方航空是航空板块中的最低价个股。叶弘一直认为：同等条件下，价格优势是最大的优势。谁拥有价格优势，谁就拥有市场。所以行业巨头们最常见的竞争武器仍然是“价格战”。
就一个行业的整体表现看，航空板块已经成为近期市场最为强劲，整体升幅最大的二线蓝筹群体。这对于我们认识二线蓝筹，认识题材股的炒作价值提供了示范。二线蓝筹和一线蓝筹相比，其业绩因素相对淡化一些。以航空行业来说，如果仅就上市公司的业绩来看，我们很难认同航空类股票目前的价位。在二级市场上，航空类股票多少年以来，主要游走于盈亏之间，很难找到一家绩优型的航空类股票。但从一个行业的发展前景，战略性投资的价值来看，航空行业又给市场以巨大的的空间。象新加坡航空，淡马锡战略性进驻东方航空，索罗斯旗下量子基金入驻海南航空等，都是因为国际化的战略性重组行为而受到市场的广泛关注。中国证券市场的国际化是一个大的趋势，在这样的背景下，二级市场上的重组，资产注入等题材性炒作，有望风助火势，成为九月秋高气爽季节里最具魄力的题材性炒作热点。而这样的炒作，相对低价的区域，无疑更容易激发市场的广泛参与。
