(8)集装箱生产有一定的季节性变化:每年第二季度和第三季度相对来说是
旺季,销售多采用先提货后付款,主要付款在下半年。主要影响因素有:航海
运输量、航运业景气程度、集装箱更新量、全球经济发展等。
(9)公司投资者关系管理工作获得市场和投资者认可。06年入选由《证券市
场周刊》评选06最佳成长上市公司50 强、中央电视台05年度中国最具价值上市
公司、、《新财富》第二届“金牌董秘”。被《商业周刊》评为“06年亚洲上
市公司150强”,被波士顿管理咨询公司评为“全球新兴企业百强”。
(10)控股公司中集天达(主营机场地面设备、登船桥等制造)保持国内机场
市场份额第一位;实现国际市场订单的成倍增长。获得中铁渤海铁路轮渡有限
公司2台登船桥订单,成为中国第一家登船桥制造商。06年集团旅客登机桥的国
内市场份额超过90%,全球市场份额超过40%,制造的4条空中客车A380专用登
机桥已交付法国巴黎戴高乐机场。07年,国内机场建设仍将保持较快步伐,国
际市场存在进一步拓展空间,中国制造仍具有相当比较优势。
(11)环境设备:07年6月持股51%的与富士重工、住友商事等投资设立青岛中
集环境保护设备公司获得营业执照。经营范围:环境保护设备、垃圾处理车辆制
造等。标志着中集环卫车辆生产基地诞生,中国将拥有亚洲一流的环卫车辆生
产基地。随着中国对环保的日益重视和奥运会、世博会等国际活动的临近,中
国的城市垃圾收集车需求将呈现高速增长的态势。
(12)政策扶持:国家交通部于06年4月底发布了向社会推荐的道路货运汽车
及汽车列车第一批车型名录,中集集团占有六款,这六款车型包括铆接厢式半
挂车、散装水泥运输半挂车、集装箱运输半挂车等三类车型各两款。 据公司介
绍,交通部已明确要求各级交通主管部门和道路运输管理机构、公路管理机构
对推荐车型予以扶持,在市场准入管理上优先予以许可,在收费等方面给予一
定优惠。
(13)铁路集装箱:06年9月出资4.2亿元(占10%)成立中铁联合国际集装箱公
司,按照铁路集装箱中心站项目的计划,将在中心城市建设18个大型枢纽性铁路
集装箱中心站,中国铁路集装箱化运输是未来中国铁路运输的必然趋势。
(14)海外拓展:由全资子公司CIMC Tank通过在比利时新设全资子公司与B
urg Industries现股东共同出资6000万欧元在荷兰成立新公司,CIMC Tank占8
0%股份。由新公司以1.08亿欧元收购Burg Industries100%股权。06年博格净利
润9130千元欧元。有利于提高公司经营效率,通过欧洲技术和中国制造优势的
有机结合,进一步拓展国际市场。
(15)扩展燃气能源装备业务:07年8月6日112896万港元收购香港上市公司安
瑞科42.18%股份(06年度溢利96504千元人民币)该交易将使集团现有业务扩展到
燃气能源装备业务,集团的罐式储藏运输设备产品线也得以进一步扩充。





