另外连云港还有多项值得骄傲的名次：中国进口氧化铝第一港，份额占全国进口量的50%以上，接卸效率全国第一；中国出口铝锭第一港，份额占全国出口量的40%以上；中国出口胶合板第一港，份额占全国出口量的50%以上，装船效率世界一流，成为我国出口胶合板集散中心、航运配载中心和贸易中心；中国进口有色矿第四港，份额占全国出口量的10%以上；中国进口化肥第四港，份额占全国进口量的10%以上！

近期在中国与日本就2007年度煤炭出口价达成协议后，中国向亚太地区的煤炭出口已持续增长。这一发展态势不但正逆转中国煤炭净进口国地位，也让煤炭运输为主业的连云港面临巨大商机！

二、坐拥地理垄断优势 西部发展直接受益！

连云港地处亚欧大陆与太平洋的结合部，是新亚欧大陆桥与太平洋海上航线的连接点。“十一五”期间，中央将加紧实施东部率先、中部崛起、西部开发的统筹协调发展战略，以及振兴东北等老工业基地的部署，重点依托新亚欧大陆桥实现以线串点推进西部开发。而新欧亚大陆桥中国段与全长4131 公路的陇海、兰新铁路重叠，将连云港与我国东、中、西部的11个省区紧密相联，形成了辐射国土面积达360 万平方公里，人口约占全国1/4，自然条件极为优越，地上资源和地下宝藏极为丰富，有着巨大发展潜力的广阔腹地。这个区域正是我国“西部大开发”政策的支持区域。以郑州西为起点，中西部地区至连云港的铁路运距较其他其他海港缩短300 公里以上，连云港是我国中西部地区最经济、便捷的出海口，形成了连云港特有的区位优势。

中央加紧实施东部率先, 中部崛起,西部开发战略,连云港港被确定为全国25个沿海主要港口和长江三角洲地区港口群的主要港口之一, 上海国际航运中心北翼扩大至连云港港;连云港市加快实施"以工兴港,以港兴市,以市带农"发展战略,连云港港成为连云港市谋求跨越发展,实现崛起腾飞的重要依托。尤其让连云港人振奋的是,今年年初温家宝总理专门来到连云港视察,给连云港定位了一个国家大港的更高战略地位.现在连云港的发展问题已经被列为江苏省的大事,今年年初江苏省委专门召开常委扩大会议,研究连云港的发展问题。