解决铃木SX4三档抖动和噪音方法
2007-08-30 22:13:30| 点击:547| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共1页 << 上一页|下一页 >>
侠客: Hshcool

相关标签: 汽车 | 使用维修 | 专家指南
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我6月初购的车,经两个多月使用总的来说很是满意,不满意的问题就是三档时有抖动和噪音,特别是那噪音让人心烦!
首保后到维修站反映成在的问题要求解决,维修主管很是和气答应想法解决,找来从北京过来修撞坏的赛车的技师(六盘水拉力赛),简单看后说北京出现的这种情况很多,都是手动版,有些跑段时间后会消失、有些不会,让我再跑几千公里看看,郁闷!
又经过200来公里的折磨,实在忍无可忍,15日决定找维修站讨过说法。一早找个借口离开单位,到维修站后讲明情况,维修主管安排一小师傅拆开排挡杆处的塑料件,用塑料纸将排挡拉线固定环反复包扎后重新卡号,又将排挡杆座前后移动反复试车---问题依旧!看见小师傅很用心,和其交流,告诉他在抖动时轻轻将排挡杆往后拉抖动消失。在我的提示下,小师傅让我挂三档后轻轻往后拉下挡杆,其仔细观察发现三档时排挡杆拉线的钢绳铆合处刚好退出拉线的注塑外套,在此处两者的间隙大于其它挡位,往后轻拉挡杆钢绳铆合处又进入注塑外套。聪明的小师傅将钢绳转动几圈后重新装入排挡杆,拆掉先前包扎的塑料纸试车,哈哈!抖动基本消失(很轻微,发生的机率很少),噪音消失!很好的一款车就因一根拉绳的注塑套不合格败坏名声----可悲!希望厂家严把质量关,彻查是否仅是该问题引起的抖动和噪音,也希望对有此问题的其它车友有所帮助,不过其它挡位会比以前重,欢迎大家交流。
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