北京时间8月25日，F1土耳其站排位赛在伊斯坦布尔公园赛道举行。最终，法拉利车手马萨以1分27秒329获得杆位。迈凯轮车手汉密尔顿落后不到0.1秒屈居第二。法拉利车手莱科宁和阿隆索分别排在三、四位。F1土耳其站正式比赛将在明晚20点开始。

本场排位赛前第三次练习中，迈凯轮车手汉密尔顿以1分27秒325名列第一。不过法拉利车队马萨的圈速与他相差无几。排位赛中迈凯轮和法拉利之间必将上演一场龙虎斗。赛前的赛道气温35度，赛道表面温度49度，空气湿度只有25%，天气非常炎热。

第一节：莱科宁最快 拉尔夫出局

赛道开放后，车手们相比以往分站赛显得活跃很多。威廉姆斯车手罗斯伯格先做出1分28秒275的可观圈速暂时名列第一。罗斯伯格本周末的表现一直都相对抢眼。

比赛进行了9分钟后头名才被汉密尔顿占据，黑小伙闯进1分28秒以内，以1分27秒513取得最快。随后的法拉利车手莱科宁的速度更快，他以1分27秒294轻易刷新了汉密尔顿在练习中创造的最快圈速。阿隆索和马萨的成绩也快过汉密尔顿，但仍在莱科宁之下。和以往相似，法拉利车手较迈凯轮车手多跑一个计时圈。

最后的生死圈里，超级亚久里车队英国车手戴维森做出恐怖圈速窜升到第9位。被挤出前16位的车手分别是里尤兹、小舒马赫、佐藤琢磨、维泰尔、苏蒂尔和山本左近。

第二节：阿隆索最快 特鲁利晋级

比赛恢复前赛道表面气温已经上升到52度。8分钟后，雷诺车队芬兰车手科瓦莱宁做出1分27秒824，成为进入1分28秒以内的第一位非红银两强车手。

科瓦莱宁的芬兰同胞莱科宁做出更快的1分26秒902，这也是本周末以来首个进入1分27秒以内的圈速。车手们从第二节比赛开始发力了。汉密尔顿的圈速也进入1分27秒以内，但是还落后莱科宁0.034秒。他的队友阿隆索超越莱科宁，以1分26秒841暂时占据头位。

此时宝马车队才显示出第三强的本色，库比卡和海德菲尔德不知不觉当中已经占据第五、六位。当然，1分27秒多的成绩相比法拉利和迈凯轮还有很大距离。

第二集团之间的竞争可以用惨烈来形容。一直垫底的罗斯伯格瞬间发力冲到第7位。两部雷诺赛车也挤进前十名。单圈速度神奇的特鲁利位列第九位。最后一分钟，虽然靠后的车手轮番发力，但是成绩未能改写。戴维森、韦伯、库特哈德、巴里切罗、巴顿和伍尔兹被淘汰。

第三节：

这一次莱科宁终于抢在迈凯轮车手前面占住了维修站出口，马萨第三，汉密尔顿被法拉利夹在中间。近来饱受争议的阿隆索选择留在车库。随着绿灯亮起，车手们驶上赛道，阿隆索跟在了队尾。车手们大都选择硬胎，只有费斯切拉例外。