背景：第二届北京国际康复论坛上发表的《2006年北京市脊髓损伤发病相关因素调查》研究结果显示：交通事故是导致脊髓损伤的首要原因，占到46.9%。其中司机和乘后座人员发生率较高，分别占到25.2%和24.4%。

　　汽车追尾后，最该做什么？修车、理赔、处理纠纷……总之麻烦事儿一大堆，边处理边感慨――还好人没有伤着！

　　真的没伤着吗？那是因为你没看见。来自北京凯诺脊椎健康研究中心的美式脊椎矫正学博士董安立有个本领，能通过来就诊患者的X片“算”出他多少年前出过车祸，哪怕是连患者自己都一下子想不起来的小碰撞。

　　一位30多岁的非洲患者就因严重的脊椎退化被董博士猜出其十几年前的一次看似没受伤的车祸。董博士说，其实大部分骨科专家都有这样的本领，而绝大多数普通百姓却缺乏在交通事故后的脊柱脊髓检查经验。

　　脊髓损伤会导致肢体运动障碍、感觉障碍、大小便障碍。脊髓损伤不仅会给人们带来身体和心理的严重伤害，而且在某些程度上会对家庭和社会造成巨大的经济负担和社会影响。

　　据日本的研究显示，即使是时速3.5公里的交通事故，也可以造成脊椎的损伤。因为汽车尾部被撞击时，产生向前的加速，颈部肌肉、韧带都要承受相当大的拉伸力量。

　　而且，脊椎病是呈渐进性发展的，如果一个人刚刚在时速50公里的时候发生过追尾事故，表面看起来，人体没受伤害，随后再遇到一个时速仅5公里的碰撞，一下子瘫痪的可能都有。

　　目前，就北京来说，新车上牌速度平均每天超过1000辆，车辆保有量已达到了307万辆，每天发生的交通事故也有上千起，其中大部分是追尾、剐蹭等。所以，真的有必要提醒司机朋友们，发生了交通事故后，除了忙着修理爱车，也别忘了去医院检查一下自己的脊柱有没有受伤。