就目前现状而言，中国消费者的多层次性让以“节能环保”而著称的小排量车充满着机遇。当然，前提条件是小排量车真的能做到环保节能，这是一个能让消费者接受小排量车的前提条件。

　　小排量车到底价值几何

　　“奥拓、QQ这种小车就是一个鸡蛋壳，太不安全了。”在一次4S店的采访中，正欲购车的王先生对记者说道。王先生说：“近段时间想买辆车代步，但是担心中级车的养护费用比较高，买得起养不起。而我又不信任那些微型的小排量车，不知道该如何选择了。”像王先生这样的购车徘徊，的确是多数消费者购车时的常见问题。而王先生对小排量车的不信任也正是目前国内市场小排量车尴尬现状的真实写照。就此问题，记者选择了3款不同排量的热点车型从购买成本、日常使用、基本保养费用等方面进行对比。这其中就有小排量车的代表QQ(0.8L)，也有新锐出道的速腾(1.6L)以及大家十分熟悉的雅阁（2.0L)。这3款车型分别都是各自细分市场的热点车型，有经典也有新锐，想买车，自然就要从购车到日后的养护都先了解一番。至于小排量车的价值几何，我们用数字说话。

排量0.8 年固定养车费5770元

　　3万多元的购车成本还是在没有算上经销商优惠的前提下，目前该款车型还能优惠4000元左右，作为入门级的微型小排量车，QQ0.8的优势是非常明显的。最主要的体现还是从日常养护等费用上。环保我们没有去详细检测，固然谈不上，但是从节能方面来说，小排量车是具有自身优势的。虽然技术含量上QQ比较落后，但在这个价位中，0.8的QQ优势显然。

　　在停车费的计算上，更多的只是综合QQ车主们日常的使用成本来估算的。每个人的使用情况不一样，这个费用自然也不相同。

　　排量1.6 年固定养车费1.092万元

　　速腾可以说一直活在宝来的阴影里，虽然说是新车，但在宝来经典的折射下，显得有些落寞。1.6的速腾在同级别车中算得上是综合质量比较不错的，大家一致把1.6认定为黄金排量，这个排量鉴于动力与节能完美融合的结合点。在同一排量的比较下，速腾1.6可以很出色。然而，就买一辆速腾1.6的钱可以买将近四辆QQ 0.8。

　　相比于QQ 0.8，同样的养护费用在1.6这个排量区间，费用增加了不少。

　　排量2.0 年固定养车费1.107万元

　　雅阁在这里的出现更多体现的是与QQ 0.8的反差。相比于速腾1.6，雅阁在购买成本上又高了近4万元，当然，在目前雅阁2万~3万元左右的优惠情况下，2.0排量的雅阁逼近了速腾。

　　在停车费方面，记者也是综合了雅阁车主们日常的使用成本而估算的。每个人的使用情况不一样，这个费用自然也是浮动的。

小排量车的域外传真