这位业内人士指出，现在很多牌照拥有者甚至以贴牌为生。因为目前政府并没有针对租借牌照的相关管理条例，而3G发牌后G网必然会面临衰落，租借牌照比自己生产、销售盈利更快更容易。此时不租更待何时？他透露说：“目前市场上租借牌照的手机非常多，贴牌量比较大的‘高新奇’、‘金鹏’等品牌每年申报的产品近百款。”

　　按照一万台的产量计算，手机厂商花费40万租借牌照，再花费10万到20万请设计公司设计并开模，加上每台30美元的联发科技MTK主板和40元左右的牌照费用和人工，每台手机的成本可以控制在400元以内。保守计算，每台手机加价100元出货，只要投入400-500万，就可以在三个月到半年之内赚到100万。

　　即便是这样，这样的牌照费用也价值不菲，如果手机厂商的年产量超过10万部，就意味着每年将在牌照上付出近500万元。金立曾表示，在申请正式牌照前每年租借费用超过千万元。

　　对于这些已经颇具规模的手机生产商，国家相关部门也在手机牌照上逐渐开闸。今年3月份，国家发改委再次发出四张手机牌照。至此，我国手机企业增加至80余个。据悉，要获得手机牌照，100万部的生产量是必要条件。

　　此次获得牌照的紫光海泰就颇为典型。这是一家清华紫光旗下的控股公司，2005年1月，清华紫光为了强化手机业务，与天津海泰控股集团下属的天津海泰科技发展股份有限公司合资成立了紫光海泰。根据此前媒体报道，该公司在2005年因涉嫌走私手机产品导致业务停滞，全国总库房一度被北京海关查封，之后一直默默无闻。业内人士表示，此次发牌意味着从前的“黑手机”厂商也因而有机会获得正身。

　　逃出地狱？

　　据信息产业部经济体制改革与经济运行司6月公布的今年1至6月手机产业情况显示，今年上半年，我国手机整体销量(包括国内市场与出口)创下新高，同比增长33%。而国内品牌手机的市场份额继续下降，1至5月份仅拿下33.8%的市场份额。

　　而国产手机仍处于全面亏损的艰难局面。此前不久，波导公司向外界透露，受国内“黑手机”泛滥和国外品牌手机打入低端手机市场的影响，该公司手机生产量下降27%。而TCL、康佳等品牌也正遭受同样的煎熬，三年前国产手机占半壁江山的风光已经烟消云散。王阳坦言，目前国产手机的生存环境十分恶劣，而这样的情况在短期内并不会扭转。

　　“我们是一个老板带着几十个人搞创新，全行业国产大品牌不过10来个。搞创新的才多少人？深圳不一样，1000多个老板带着人搞创新，速度特别快。而且胆子大，比如说大容量电池，现在小厂家都在炒这个东西，但是手机里面最危险的就是这个电池，如果说我们的产品哪天把人耳朵炸聋了，牌子肯定倒了，而小手机厂家根本不管这些。”波导董事长徐立华半是愤怒半是无奈地指出。另一位昔日的国产手机大佬万明坚甚至喊出了“向‘黑手机’学习”的口号。