近两年来，众多新车轮番上阵，汽车厂家、经销商组织的试乘试驾活动一拨接一拨。厂商都期望通过试乘试驾方式，来刺激消费者的购买欲望。

　　由于试驾车损伤较快，汽车厂家怕影响产品信誉就会要求经销商不断更新试驾车辆。不少品牌要求每一年更换一次试驾车，个别甚至要求三个月更换一次，由此就产生了大量的“试驾车”。

　　那么被试驾过的样车最后会被经销商和厂家如何处理呢？这些试驾车会不会被“重新包装”成新车再次卖出呢？

　　典型案例：“新车”提前到了保修期

　　周先生买了一辆世界知名品牌车，可没想到的是竟然故障不断，仅仅一年多的时间里就维修了10多次。此后的一个偶然发现令他更意外，这辆车居然是辆试乘试驾车，而公司的销售人员却隐瞒了这一点。

　　一年多维修10多次

　　记者见到了周先生，他拿着厚厚的一叠维修记录叙述了整个事情的过程。

　　周先生家住盐城，由于生意的原因，经常往返于盐城与浙江两地。2005年7月22日，购买了一辆汽车，当时，该车显示已有400公里的车程，销售人员解释说，这辆车是公司的经理从上海开过来的，原来准备自己购买使用，但如果周先生看中了，可以优惠卖给他。周先生最终以30多万元的价格买下了这辆价值不菲的车。签订购车合同时，合同上注明了有400公里的车程，购车后按新车办理上了牌。

　　车买回后，周先生高高兴兴地开着他的新“坐骑”为自己的生意奔波起来。可车还没开半年，周先生就怎么也笑不起来了。

　　2005年12月，当车行驶了2.6万公里时，汽车的刹车片坏了，电脑板也坏了。

　　当车行驶到3万公里时，汽车的转向灯坏了，传感器也坏了。

　　行驶到3.1万公里时，变速箱灯坏了，发电机和电瓶也因故障原因不得不更换新的。

　　4万公里时，电动车窗的升降机坏了，节气门阀体也被迫更换。

　　到了8万公里时，汽车的发动机在车行驶时出现剧烈抖动的现象。

　　在近一年半的时间里，周先生手上的维修记录已有10多张。

　　保修期莫名提前到期

　　今年4月16日，周先生开车在盐城滨海跑生意时，车又发生了故障。这次，周先生打电话给拖车公司。但拖车公司却告诉他，他的车已过了维修期限，因此拖车等费用必须周先生自己付。周先生感到奇怪，自己是2005年7月买的，保修两年，应到2007年7月，怎么会到期了呢？周先生心中有了疑问。

　　周先生回忆起，在他第一次给汽车做保养维护时，汽车的维修工单上所记录的该车首次登记日为“2004年12月23日”。周先生曾对此产生过疑问，但公司对此的解释为电脑故障，出现了记录错误。

　　而上一次车坏了的时候，他打电话给公司抱怨这车故障太多时，一位接电话的小姐无意间说了一句：你的车是试乘试驾车，你还不知道啊？