与中国的汽车电子产业不同，国外汽车电子产业的发展是随着汽车工业一步步发展起来的。我们国家现在要搞汽车电子，面临双重压力：一个是技术上的压力；另外一个就是缺乏市场。在这种情况下，不能让企业自己打拼，还需要国家、政府和科研力量联合起来做这些事，最重要的就是国家环境的建设。

　　国家要做的另外一件事就是标准的制定，这样对推进并行计算平台是有好处的。比如说智能总成做完以后，要建成平台，必须要联网，联网有什么问题？就是协议公开，就是要标准化。现在我们车上有很多的智能总成，发动机、变速器、ABS、电喷系统，但是他们不愿意对外人开放，因为这是企业的技术秘密，但是过度的技术保密必然导致产业的退化。所以说通信协议一定要标准化，那样才能促进网络的发展，否则没有人能做了。车用中央计算机的标准也很重要，因为车用中央计算机现在还是一个空白，国际上也没有生产，都是拼装起来的。如果可以进行系列化的生产，这也是一个好机遇。

　　富士通天研究开发公司总经理助理王照民：

　　多功能、低成本、小型化成车载娱乐系统趋势

　　收音机、电视、DVD还有汽车导航以及以后更新的技术，像车载电话系统等等都是车载娱乐系统。车载娱乐系统主要和汽车的发展相关。众所周知，微型轿车的发展速度很快，已经达到了21%。它对娱乐系统产品的设计提出了更高的要求：第一需要汽车娱乐系统具有自己的特点；第二要求汽车娱乐系统要确保自身的竞争力。

　　通过调查分析，我们总结出车载娱乐系统应具备的特点：第一，多功能；第二，低成本；第三，小型化；第四，高品质。从全球汽车娱乐系统的技术发展来看，汽车音响从收音机发展到带CD，在日本又发明了带MD及带CDROM的音响。到2000年又发展到了数字收音机，现在汽车音响里带MP3的也比较普遍。目前出现了DVD的音响，这也是比较普遍的。

　　从车载显示方面来看，一开始的时候，是带CRT的显示器，到2000年左右的时候，出现了液晶的显示器，后来又出现了DVD的视频系统，再后来的发展是后坐席上设计了娱乐系统。下面的发展就是高清晰度的显示器，2005年以后还会有新的发展。

　　在导航方面，一开始是地图的导航，后来又出现了CT导航。在导航过程中又出现了语音提示，现在比较普遍的是DVD导航，而最新的技术是HVDV的导航。将来的发展趋势会是什么样的呢？据我们的分析，今后的趋势将是多媒体，就是综合汽车音响、收音机、DVD、导航集于一体的导航趋势。

　　在汽车娱乐系统里面还有一项就是汽车的通信，通信一开始只是汽车的求救信号，现在已经开始使用无线Bluetooth的方式，再发展就是可以浏览网页，以后我们要在这个平台上再开发新的产品。