每个能够生产汽车的国家，都盼望着拥有令自己引以为豪的“国民车”，不管是汽车强国德国，还是“弱国”捷克，但中国什么时候才能够有自己真正的“国民车”呢，我们在期待。

　　美国：福特T型车

　　T型车及其流水线生产方式，不仅定义了国民车：它是小型的、符合大众需要的，而且更重要的是，能在价格上让普通人轻松拥有：从1908年开始面世，到1927年停产，福特T创下了累计生产1500万辆的纪录。它的价格也从最初的850美元降到了265美元，只是福特汽车厂的工人两个月的工资。

　　点评：T型车仍属最早期的汽车，设计简陋，不过它的最大意义不是它本身，而是生产它的流水线，流水线大大改变了包括汽车在内的几乎全世界所有商品的生产方式，降低了成本，让我们每个人都享受到了科技进步的好处。