走出展厅，我们来分水岭水闸，红旗渠由此一分为三，流向各地。闸门上方郭沫若先生题写的“红旗渠”三个大字格外引人注。渠内碧水奔腾，哗哗作响。苑中阳光明媚，清空气鲜，绿树红花，碧草青青，加之峰峦叠翠，山势巍峨，让人心旷神怡。我们的心也像这满山的春色一样兴奋不已，纷纷在此拍照留念。

　　出了分水苑，汽车沿着蜿蜒的山路盘旋而行。不多时就到了“青年洞”。这是红旗渠总干渠的咽喉工程，地势险恶、石质坚硬。当年因自然灾害和国家经济困难，总干渠被迫停工。为早日修成红旗渠， 300名青年突击队员，每人每天只有6两粮食，渠道两边的野菜、树叶都被吃光了……仍然以愚公移山精神，终日挖山不止。经过一年零五个月的奋战，洞长616米，高5米，宽6.2米的隧洞终于凿通。为纪念青年们的光辉业绩，人们将此洞命名为“青年洞”。郭沫若先生欣然题写了洞名，江泽民总书记题词对红旗渠精神给予了肯定，洞外的山崖上镌刻着李先念主席题写的“山碑”。看到这一切使人不禁联想到当年，修建红旗渠时条件是那么艰苦，每个人每天忍饥挨饿，工程又那么宏大，靠的是什么？是自力更生、艰苦奋斗的精神。现如今，林州人不断创造新的业绩，靠的仍然是这种精神。

　　爬到中间，我们到了一个休息的亭子，亭子外面有一面墙，上面刻着一些红字，仔细看看了，不长的段落，里面竟然含有11个“水”字，可想当年人们对水的渴望。绕过这面墙，再往上爬一点点，就是“一线天”。可以说这“一线天”比“十渡”、“野三坡”都窄的多，体积稍微大一点的人通过就很费劲，据说当年人们就是从这里（当时的路还没有台阶，都是小土坡）搬着一些小的石块，一点一点的过来的。通过“一线天”再往上就是“二线天”，这“二线天”比“一线天”宽不了多少，当年人们修建红旗渠的时候，从山崖上开辟出小土路，甚至到了绝崖的时候，还要用上“飞檐走壁”的工夫，这是一个创举呀，是我们中国人的心血。我望望近处的山，远处的渠水，可以想象到当年人们是怎么研磨炸药，怎么搬运石料，怎么引水造渠的。

　　翻上“二线天”就基本快到山顶了，站在山顶上，很有一种一览众山小的豪迈。途中经过了“望漳亭”，从这里可以看到几个另人感叹的景观。向北望去，远处望到了山西、河北、河南三省交界处；向南望去，依稀可见的是蜿蜒的红旗渠水；向西望去，风景有个独特的名 字：天下第一滑。为什么叫天下第一滑呢？因为当年修建渠水的时候，人们经常上山取石，下山的时候就会很麻烦，所以就修建了一天长长的滑到，可以从山顶直接滑到山底，就取名“天下第一滑”了。早在70年代，周恩来总理曾自豪地告诉国际友人：中国有两大奇迹，一个是南京长江大桥，一个是林县红旗渠。