食过早餐，船就来了。是一艘平常的汽车渡轮，横放三辆，纵放六辆，车在渡轮上停好后，上下车是一件比较困难的事，而且有一点要提醒的是，上渡轮的时候车速要慢，否则车头前档就有被刮花的危险。当渡轮开动后，你可以来到船边欣赏两边的海景，如果你喜欢可以到渡轮的上面凭杆远眺，一般船员对游客还是比较客气的，对本地人就有点作风粗暴了。曾见一小商贩搬货上船与船员讨价还价，不遂后船员要扔货下海，所以对这些船员还是敬而远之为好。船行大海约四十五分钟就到了此站目标地-----大海孤岛硇洲岛了。

　　硇洲岛是离湛江市区最远，离南海深水区最近的海岛,是40万年前海底火山顶发岩浆堆积而成的中国最大的火山岛，全岛陆地面积56平方公里，海岸线长43.98公里。在船上初见硇洲岛的时候，老实说是有点失望的，因为在我想象中硇洲岛应该是一个荒芜的大海孤岛，但眼前的景象却告诉我，这是一个繁荣的小岛，只见港口内数十艘渔船并排而停，整齐有序，码头上高楼林立，岸上人流如鲫，各式小商贩一字排开在码头的海堤上，一遍欣欣向荣的景况，比东海岛还热闹。

　　由渡轮上岸第一件事当然又是交费啦！每车30元（平时20元），车上乘客不收费。车上岸后，由于硇洲岛只有一条环岛公路，一个多小时就能全岛跑遍，所以你不用担心迷路的。但路在口边，有时还是问多句好点，随便一问你就可以找到去被喻为湛江八景之一的硇洲灯塔，由码头到硇洲灯塔大约需时15分钟，路一般，有一段是泥路，到达灯塔后你会发现这根本不是什么旅游景点，他早已被湛江海事局用围墙包堵着，一群穿着海事局制服的人员把守着大门，煞有其事说要购买门票（10元/人），但经过讨价还价100元二十多人就搞掂了。进入海事局大院见到这个建于1899年由法国人侵占广州湾时所建的灯塔，根记载是世界仅有的两座水晶棱镜灯塔，与伦敦国际灯塔齐名，塔不高二十多米，是用麻石堆砌而成，没有什么技术含量，但至今还在使用。循塔内楼梯拾级而上，至塔顶有环形阳台，人站于阳台可远眺四周风景，景观一般。灯塔游览15分钟，我个人认为就可以了。