市场中的现象都要从市场规律来找原因。那么，汽配市场中的假货现象用市场规律也应该能解释得通。所谓有“需”才有“供”。假货一直有，自然是因为一直不愁卖。除了因为缺乏分辨能力而上当的那部分消费者之外，假货的另一大销路，居然是为数不少的知假买假者。那么，究竟是哪些人在捧假货的场呢？

　图便宜、无所谓者:这类人购买假货的原因就是图个价格便宜又方便。到特约维修站嫌麻烦，路边店就可以搞定，质量基本忽略不计，像一些更换频率较高的小件如离合器片等，抱着常坏常买的心理。

　　丧失信任、无可奈何者:

　　有些消费者以前曾经为图放心，专门选择了价格较高的配件，却依然遇到了假货，已经寒了心的他们在需要一些非关键部位的配件时，干脆直接选择了便宜的假货。

　　二手车贩:

　　这类人买配件为的是旧车翻新，购买低价配件替换掉旧车上已损部件，外观上分辨不出质量好坏，只要将二手车外表光鲜地顺利售出就行。

　　假公济私者:

　　这部分人开的多半是公家的车。他们在修车换件时，给车换上低价配件，然后在发票上多开数额，为的只是一己之私。

　　大多数知假买假者，多数都不了解汽配假货的危害，以为一些小配件即使质量差些也无大碍，终究图的就是俩字:“省钱”。正是由于这些人的存在，所以假冒配件才屡禁不止。可是，一时的省钱，有可能换来的是汽车的故障增多，使用寿命缩短，甚至发生更严重的情况，到头来，还是要花更多的钱去弥补。

　　小贴士

　　精明车主的“四招鲜”

　　有数据表明，车辆故障原因有70％是由于汽车配件的质量和装配技术等问题引起的，而其中使用假冒伪劣配件的情况占多半。虽然现在市场上的假冒伪劣配件让人防不胜防。虽然我们都不是专业人士。但是，了解一些辨别真假配件的技巧，对于绝大多数车主来说，还是十分有必要的。

　　看价格:货比三家没错，但是碰到那种过于便宜的配件就要小心了。假货的价格通常要比真货便宜好几倍，如果该产品的价格与您印象中的普遍价格相差过大，这十有八九就是假货在浑水摸鱼。

　　看包装:一般来说，正品的外包装盒上字迹清晰，套印准确，规格型号、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等都会标注清楚，有合格证和检验员章；而不少假货的包装印刷很粗糙，规格也不统一，总能找出破绽。

　　看材料:正品按设计要求采用的多是优质材料，而假货则常用低劣材料代替。如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

　　看防护:大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护，活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。