图为前苏联斯大林汽车制造厂于40年代生产的专供中央领导人乘座的高级防弹轿吉斯110，此车是1950年斯大林送给毛主席的三部吉斯110中的一部，目前此车才行驶了4万公里

　　3、斯大林馈赠防弹“吉斯”

　　毛主席拥有专车还是在建国后，这辆车目前在中国人民革命军事博物馆一层中央大厅陈列着。在毛主席进入北平后，他乘坐美式吉普车检阅部队的照片被斯大林看到，他马上批示有关部门，将当时苏联制造的最先进的“吉斯-0”、“吉斯-5”等一批高级轿车赠送给中国领导人。所以，建国后的一段时间里，中国几位主要领导人：毛泽东主席、朱德委员长、周恩来总理乘坐的都是苏联产的“吉斯”防弹保险轿车。这种车有8个缸，耗油量相当大。

　　毛泽东的专车是一辆黑色防弹“吉斯”，这辆车1950年毛泽东访问苏联期间坐过，回国后，斯大林把它送给了毛泽东。1971年9月，毛泽东南巡时，洞悉不测，返抵北京丰台后，正是这辆“吉斯”载着他一路平安地回到万寿路住所。这辆车是跟随毛主席时间最长的专车，可是，有谁会相信，毛主席乘坐的这辆高级轿车内竟然没有空调设备！

　　毛主席身高体胖，尤其爱出汗。一到夏天，车里如蒸笼一样，为保证安全，车窗不能随意打开，为降低车内温度，只好在车子前排与后座的间隙，放上一个盛冰块的盆子，以此调节车内温度。毛主席从没有对这种土办法感到不满，或提出什么要求。车内的冰盆就这样伴随他度过了十几个炎炎夏日，直到1966年，首批中国自产的20辆“大红旗”轿车才替换了中央领导人乘坐的苏联车。