提到双龙汽车，一些关注汽车的朋友都会在脑中浮现出“个性汽车”四个字；勿庸置疑，双龙以前给人的感觉都是一家个性鲜明的汽车制造厂商。做特种车辆的出身，与东亚汽车、大宇、奔驰的故事，“世界级SUV专家”的自我定位，旗下各款外形设计独特的车型，以柴油为主的第三代发动机技术……成就了双龙在车坛与众不同的地位。

　　近来，双龙有意强调和强化其“世界级SUV专家“的身分，经营重点和推广活动都以旗下的雷斯特II、享御和爱腾三款不同定位的SUV为主。其中2006年登陆中国的享御，是双龙新运动休旅车概念的代表作。然而2007年，双龙在韩国首尔推出享御家族的全新升级车型——享御08；之后的青岛车展上，这款新车便宣布在中国上市，包含M200 XDi MS(标准型)、M200 XDi MD(豪华型)、M200 XDi MH(超豪华型)三款车型，售价24.38万元～29.3万元。这也是短短一年时间内双龙汽车在中国推出的第四款中高档SUV，足见其对SUV市场的信心与对中国汽车市场的重视。

　　先前有人把享御比喻成骑士，那如今的享御08就应该是从骑士进化成了贵族。来看看这两款嫡系车型有哪些不同。

享御08 骑士外形的演变

　　原本享御就属于双龙产品里的另类，前脸格栅的三条金属线常被人想象成骑士的头盔，而外形给人的视觉感并没有像爱腾、路帝那样富有冲击；在享御08的身上，来自双龙的遗传基因还是相当明显。略显庞大的身躯和富有肌肉感的线条是双龙所习惯的笔触；前脸的鼻线和车头的格栅线条轮廓十分明显，大灯则与奔驰新一代S级和ML神似，雾灯也从圆形变成了更能呼应大灯的方形，使得享御08的前脸比享御更具大气的贵族气息。