转眼，2006年7月1日通车的青藏铁路一周岁了。一年过去，告别了通车伊始的喧嚣，这条承载着梦想的“天路”，是否依旧人潮汹涌？它又有什么新变化？现在坐火车进藏该怎样玩？在这个7月进藏旺季，我们特意请来了资深玩家，为您一一揭晓。

　　出场内线：老五

　　资深玩家，酷爱西藏，火车 开通前，进藏数次。火车开通后，赶过第一拨新鲜，软卧进藏。在今年6月3日，又一次坐着火车进藏，见证了火车带给西藏的变化。

　　进藏列车档案

　　新时刻：从4月18日起，青藏铁路 实行了新的列车时刻表。最主要的变化是提速了。由北京西至拉萨 的T27次，开车时间由以前的20点变为21点半，到达时间没有变化，仍为开行第三日的20点58分。由拉萨始发的T28次，开车时间变为8点半，到达北京时间为第三日上午的8点。

　　老价格：票价依旧，硬卧（下铺 ）为813元，软卧 （下铺）为1262元。进藏火车新鲜播报——列车崭新 冲动依旧

　　对于许多人而言，搭火车进藏除了风景以外，更重要的是亲身见证这个伟大的工程，况且火车票也还算经济，所以尽管有更灵活的自驾游，但搭火车进藏的热情并不会退潮。

　　买票——先说一下买票。想起去年火车开通时的一票难求，今年买票方便多了。青藏铁路的火车是提前10天预售，以前只能到西客站买，现在不少订票点都能出了。在5月23日，我到订票点，晚上7点放票，8点多去就顺利买到两张卧铺。根据我的经验，7月份票又会紧张，毕竟进藏旺季到了。现在回程票比去程票好买，因为好多人进藏会选择火车进飞机出，而且拉萨开往内地的火车班次也多；硬卧比软卧好买，因为整个列车，硬卧车有8节。如果想确保车票，最好放票当天就去，问清楚放票的时间。

　　列车——不得不说，虽然列车已经跑了一年，但铮亮的车厢、宽敞的洗漱间、漂亮的藏式地毯，让一切还是显得崭新发亮。这次听列车员说才知道，车窗玻璃是特别设计过的，能防紫外线，而车体的外涂料层，能够保证车厢不被风沙侵蚀。

　　因为列车是全封闭式，所以在行驶中会感觉空气有点闷，想要呼吸新鲜空气，建议去卫生间，因为只有那里能通风。这次搭乘硬卧，还发现硬卧的行李箱有点小，到最后许多人不得不将行李塞在下铺底下。

　　虽然列车上有盒饭供应，但因为进藏列车行驶时间较长，餐车在用餐高峰还是会比较拥挤。如果不想麻烦，建议带足两天的食物。想要调剂口味，餐车里30元一份的牦牛肉套餐值得推荐，份量足，味道好。