06年7月1日我国青藏铁路正式通车，如今，不知不觉，青藏铁路的开通已一周年了。对于全长近2000公里、总投资250亿元的青藏铁路，不管在再建设和后期维护方面，都将使用大量的优质钢材。这对于钢生产上市公司西宁特钢（600117）来说可谓是最大的受益者，而公司投资合金钢连续轧钢产品在青藏铁路的建设中已被广泛使用，公司将借此步入到快速发展的轨道中来。

　　西宁特钢（600117）公司是我国西北地区最大的特殊钢生产企业，已经形成年产焦煤120万吨、焦炭35万吨、采选铁矿320万吨、铁精粉100万吨、生产铁100万吨、优特钢130万吨、优特钢材120万吨综合生产能力，其行业龙头地位极为突出。而且公司在青海、内蒙古、甘肃和新疆等地控制了3.7亿吨铁矿资源、6.4亿吨焦煤资源。

　　公司普碳钢毛利率达到20%，高于一般钢厂10%，公司特钢冶炼成本比一般特钢企业低2%左右；青藏铁路的通车将使西藏的铁精粉资源直运公司，大幅降低生产成本；公司更充分利用青海便宜的水电资源，每吨钢材的电耗费用具有222.03元的成本优势，使产品毛利率远高于行业平均水平。所得税也按15%缴纳，资源税费和矿权价款也相应免缴和减缴，仅此一项，就能为企业节约4.8亿元。

　　随着国家工业化、城镇化、振兴制造业和全面建设小康社会速度的加快，特钢行业的需求在未来数年能够保持10-15%的增长速度。欧、美、日等发达国家的经济发展证明，普钢需求量达到饱和之后，特钢需求将大幅上升。相对于近年来快速发展和已经相对过剩的普钢，我国的特钢产业国内供给仍存在较大缺口，从替代进口和旺盛需求的双重角度来看，公司未来增长空间巨大。

　　二级市场上，该股前期随大盘回调出现调整态势，量能委缩，下跌空间基本被封杀。在底部企稳后，开始沿着均线稳步上行，量能也逐步放大，反弹意愿强烈。今日盘中一路震荡上行，明显有大资金进入，后市有望走出新一轮的上升行情，建议重点关注。