下半年压力巨大

据吉利相关人士透露，北京OBD政策的实施严重 影响 了吉利的产销计划。OBD政策延缓了吉利车型跟进京城销售的步伐，不仅是固有在售的车型，也连带波及到了远景的投放 工作 。虽然厂家有所准备，但准备工作涉及到与旗下车型的匹配和由此带来的成本提升。这其中特别是针对豪情、美日等低端经济型产品，在微乎其微的利润基础上，一方面要考虑OBD，另一方面又不得不权衡价格竞争力。而且豪情、美日在以奇瑞为代表的竞争车型冲击下，整体销量所占的吉利产品比重已经日益下降。

　　据了解，吉利汽车2006年生产形势相当不错，全年累计销售轿车近20万辆，同比增长34%，占全国市场份额的4.6%，占1.5L以下轿车市场份额的13%；销售收入为90亿元，同比增长41.88%，在全国轿车生产厂家中排名第十。

　　由于去年的优异成绩，吉利汽车将今年的经营目标定为：整车产销目标为29.6万辆，其中出口目标3.3万辆；销售收入目标为119.7亿元；市场占有率目标为5%以上。

　　但今年上半年的数据显示，吉利汽车1-6月份的销量为10.887万辆，完成率仅为36.8％，下半年的销售压力可想而知。