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十代EVO利剑!S-AWC和双离合器SST详解

2007-08-07 17:14:22| 点击:2062| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共8页 << 上一页|下一页 >>

侠客:sherrie
相关标签: 离合器 | 汽车 | 使用维修 | 故障维修

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一提到三菱的EVO,人们总是会想起它的速度以及出色的操控性能。三菱的增压发动机提供给它澎湃的动力,而它独特的四驱控制系统则是达到极高动态水平的关键。这套系统在即将推出的第十代EVO上,更是达到了登峰造极的地步。下面就让我们来仔细地了解一下这套系统。

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三菱汽车公司开发了两套新系统套件将配备在今年秋季上市的新款第十代EVO上。

S-AWC(Super All Wheel Control:超级全轮控制系统)是一款非常先进的车载动态控制系统,可以控制每个车轮的传动扭矩。而双离合器SST(Sport Shift Transmission:运动型换挡系统)是一款手自一体的变速器,可以使驾驶者在换挡的时候,没有了控制离合器的烦恼,从而使换挡更加的顺畅。

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