十代EVO利剑!S-AWC和双离合器SST详解
2007-08-07 17:14:22| 点击:2062| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共8页 << 上一页|下一页 >>
侠客:sherrie

相关标签: 离合器 | 汽车 | 使用维修 | 故障维修
|
|
一提到三菱的EVO,人们总是会想起它的速度以及出色的操控性能。三菱的增压发动机提供给它澎湃的动力,而它独特的四驱控制系统则是达到极高动态水平的关键。这套系统在即将推出的第十代EVO上,更是达到了登峰造极的地步。下面就让我们来仔细地了解一下这套系统。
点击图片翻页
三菱汽车公司开发了两套新系统套件将配备在今年秋季上市的新款第十代EVO上。
S-AWC(Super All Wheel Control:超级全轮控制系统)是一款非常先进的车载动态控制系统,可以控制每个车轮的传动扭矩。而双离合器SST(Sport Shift Transmission:运动型换挡系统)是一款手自一体的变速器,可以使驾驶者在换挡的时候,没有了控制离合器的烦恼,从而使换挡更加的顺畅。
雅虎声明:侠客文章内容纯属作者个人观点,不代表雅虎任何观点及立场。
点击:2062评论:0好评:0坏评:0
相关资讯
- 雨天不要怕——下雨天轻松处理雨刷故障2007-08-07 16:01:13
- 赛欧轿车异常熄火不着车故障排除2007-08-06 11:04:53
- 发动机过热应急方法2007-08-06 11:04:41
- 自动变速器液力变矩器常见故障诊断与维修2007-08-06 11:04:27
- 教你几招识别爱车 电 故障2007-08-06 11:03:58
| 标题 | 作者 | 发布时间 |
|---|












