[前言]相信看到文章的题目，不少人会有这样的质疑：它能挑战宝马么？它的品质能达到高档SUV的水平么？其实谁都明白，现代官方之所以宣称维拉克斯（Veracruz）的竞争对手锁定在X5、途锐一级，无非是自我宣传的噱头，借此来提高自己的身价。因为相差近一半的价格使得各自目标消费群体的重叠并不多。但不管怎么说，这都是现代车首次涉足这一领域。现代将维拉克斯的全球首发仪式选择在了中国，也说明其对中国高档SUV的消费能力非常看好。但不可否认这是一个众巨头云集的地方，市场竞争也异常的激烈。到底这个来自韩国的大块头能否在高端市场上“兴风作浪”？我们不妨去看看它究竟有什么本领。

当初头一次看到新胜达的时候就感受到其体型的庞大（相对于一旁的老款圣达菲），而看着今天的这款长宽高分别为4840/1970/1807的维拉克斯，新圣达就有些小巫见大巫的味道了。刚才提到过，这是现代在中高档SUV领域的首次尝试，拥有宽大而气派的外部形象自然是“入道”的首要条件。维拉克斯的身型虽大，但并没有到影响日常驾驶的程度，除了在个别地库停车场中需要小心翼翼外，平日在倒车雷达的帮助下基本上是“进退自如”。