据了解，长丰与菲亚特合资生产新型柴油机项目首批规划年产能为15万台，与长丰集团年产15万台汽油发动机项目都“落户”湖南长沙。预计上述两项目在“十一五”期间的投资将超过32.6亿元人民币，其中仅在2007年的投资就超过9亿元。

　　但菲亚特中国随后却发布一纸“澄清声明”，否认与长丰合资造“芯”一事。而与菲亚特集团断然否认合资传闻形成鲜明对比的是，长丰集团对此却显得颇为低调，拒绝透露相关细节。这葫芦里究竟卖什么药，让外界颇费思量。