造型、定位尴尬的伊兰特SPORTS

两厢伊兰特被冠以“SPORTS”旨在体现动感的卖点，从上市至今销量较为“难看”，据悉北京现代官方对两厢伊兰特的排产数量极少，从侧面反映出销售的颓势。也许很多车友对叫好不叫座的赛纳记忆犹新，并不是车不好，也不是单纯的售价偏高，其两厢半造型与大众审美间的距离感，导致其停产。而两厢伊兰特恰与赛拉图的设计相似。当然，从车型设计上看，北现对三厢伊兰特的卖点在两厢车型上仍有所继承，只是相对三厢车型众人难以接受的外观设计，辅以较高售价的“强势”姿态，弃三厢选两厢，谁能给个理由？