2007年7月11号，备受瞩目一汽-大众旗下的迈腾终于上市并公布售价，最低售价仅为19.28万。迈腾的低价上市无疑给中级车市场投下了一个不小的炸弹。转眼两个多周已经过去了，虽然迈腾从上市到能大量现车供应最少有3个月的一个周期，但是对市场上很多车型已经开始开始做出回应，下面我们就来看看这些车型到底是哪些吧。

★ 领驭——最高优惠：2.28万

PASSAT领驭中型车市场销量第二的排名在11月份被凯美瑞抢占，所以PASSAT领驭车型在价格方面作出一点调整也是非常有必要的，更多的优惠势必是吸引消费者最直接的手段。

PASSAT领驭使用老帕萨特的1.8T发动机，最高车速都可以轻松突破200km/h，内饰颜色选择上采用了全新设计的纯米色，再配上栗色的门饰板和仪表板，内饰的配色显得比较温馨、和谐。相比老款的B5，领驭在中控台上使用了大量的桃木装饰，桃木的质感非常不错，并不会让人产生厌恶感。各种按钮的排列中规中矩，做工秉承了德系车的精良做工，只是略感呆板，可能年轻人会不太喜欢这种风格。

PASSAT领驭 指导价（万元） 现价（万元） 降幅（万元）

1.8T 自动豪华型 22.88 21.00 1.88

1.8T 自动VIP 24.28 22.00 2.28

1.8T 自动导航 25.08 23.38 1.78

2.0 手动标准型 18.38 16.80 1.58

2.0 自动标准型 19.58 17.88 1.70

　　价格点评：PASSAT领驭作为帕萨特B5的升级版，针对国内消费者进行了专门的设计。PASSAT领驭的的设计还是很符合国内一部分消费者的审美观念。但是迈腾推出之后，更加实惠的价格让消费者更多的注意力集中在了迈腾身上。作为老款的领驭，价格方面做出优惠也是正常的。