福特 押宝 福克斯 中级车市场竞争白热化
2007-07-27 09:00:19| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第2页/共2页 << 上一页|下一页 >>
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福克斯的亮点
外观和空间
福克斯的外观风格将德国的精准和意大利的时尚动感融合在一起。车身比例协调,外形流畅,给人的第一印象不错。车尾设计“原汁原味”,具有运动风格,比较耐看。采用了无骨雨刷,其特点是静音、不留水痕、低风阻。配有智能折叠遥控钥匙,内加密码防盗芯片等,这在同级别车中少见。
前排座比较宽大,侧向支撑力感觉一般。主驾驶的电动调节功能比较实用。车宽1.84米,轴距2.64米,实际空间与标致307、花冠等相近。具备宽广的行李箱开启设计,向下展开到最小取放行李高度,车主在收放大型物品时会感觉十分方便,行李箱的容积达526公升。福克斯与同级车不同的是配备了后排空调出风口,可完全由后座乘客控制,这也是该车的一个特色。
操控和动力
福克斯讲求驾驭品质,兼具操控乐趣和舒适驾乘感受。扎实稳固的C3P设计底盘增进了行驶间车尾的稳定性,提升了整体车身结构的刚性与抗扭性。WRC赛车悬挂结构与GOR车头精密组装结构保证了行驶过程中的操控乐趣以及高度安全性。
福克斯的方向盘不大,比较顺手,回中力适中,指向准确。路感清晰,对路面的反馈比较清楚。悬挂韧性十足,舒适性很好,可以适应各种路况。高速过弯的时候侧倾不大,支撑力足够,只是重心稍高。配备直列横置4缸Duratec-HEDOHC16V发动机,动力传输比较流畅。1.8L手动的最高时速可达195公里,6000转时最大功率达到91.4千瓦。
安全性
车体由激光焊接的板面、高硬度钢所构成,通过位于瑞典、业界公认拥有世界第一安全防护-Vol鄄vo所属的安全测试中心(VolvoSafetyCenter)完整的安全认证。福特福克斯的结构提供了先进的乘客安全系统。当发生冲撞时,数个撞击吸收区环绕高刚性车体,并通过全车贯穿车体且精密计算所得的撞击力道分配路径,吸收外部撞击力。车体的撞击力道,也可凭借刚性极强的底盘,从车体底部有效分散到地面,降低撞击力道带来的伤害,保护乘客和驾驶者不受伤害。
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