“2003年到2005年中国汽车消费变化趋势”调查结果显示：油费已经成为养车费用中的大宗支出，超过一半的用户想买三厢车，55%的消费者要买自动档车，口碑传播是影响买车的关键。

　　现有用户状况养车费两年降145元

　　2005年7月的调查结果显示，包括保险、汽油、维修保养、停车费等各种费用在内，用户平均每月的花费为1293元。与2003年12月调查所得的1438元相比，2005年的平均养车费用有所降低。

　　虽然油价不断上涨，一定程度上拉升了平均养车费用，但随着消费观念的成熟和市场环境的变化，影响消费者决策的因素越来越向售后市场转移，消费者越来越倾向于使用油耗低、保养和维修费用较低的车型。这一因素使得平均养车费用不升反降，这也是消费者消费进一步理性化的体现。

　　燃油是养车支出大头

　　车主养车的费用与购车价格之间成正比关系，20万元以下价位的汽车养车费用都在1500元以下，各价位的养车费用相差不大；而20万元以上的汽车养车费则高达2153元。

　　在所有的养车费用中，燃油费用占到44.8%，月均支出597元。

　　轿车消费趋势

　　两成家庭今明两年买车调查结果显示，在2005年下半年，总共有7.4%的家庭有购买轿车的意向，2006年总共有15.8%的家庭有购车意向。

　　在所有有购车意向的家庭中，无车家庭的比例达到80.8%，有车家庭占19.2%。

　　与2003年12月相比，未来一年内有购车意向的消费者比例有了较大的下降。调查结果显示，一大部分消费者认为市场的变化很难预料，汽车进一步降价的可能性很大，于是纷纷选择持币待购，静观市场的进一步变化再作决定。

　　购车预算略有提升

　　与2003年12月同类调查结果相比，消费者的购车预算有向高价位转移的趋势，但中低档的经济普及型轿车仍是市场的主导车型。

　　2005年下半年和2006年，在潜在消费者认可的最高价位上，选择5万－10万元价位的为21.2%（2003年为39%），选择10万－15万元价位的为22.1%，选择15万－20万元价位的为23.2%；选择20万—30万元价位的为14.6%；选择30万元以上价位的高达15.6%（2003年仅为4%）。

　　在消费者认为的最低价位上，选择5万元及以下的为17.5%，选择5万－10万元价位的潜在消费者为44.8%，选择10万－15万元价位的为14.8%。这是消费者经济实力增强，购车花费提高的直接表现。

　　一半人想买三厢车

　　三厢轿车拥有轿车的气派，又有足够大的空间成为消费者的最优选择，占了被调查者一半还多（52%）。

　　值得注意的是，在10万元以下的潜在购车者中，选择两厢车的比例占到了35%；而在20万元以上的购车者中，选择越野车的比例占到21%。