悬挂来看与老款也没有很大的区别，但在悬挂连杆上减轻了很多重量。

另外从外观上看改动较大的就是新的尾翼。可以更好的降低尾部真空，从而减小空气拖拽力。前保险杠也进行了改动。因为以前的保险杠总是会受到撞击，并且不能有效的将碎石分离车体，还有就是会形成较大的烟尘。新的保险杠离地间隙更大，另外保险杠的侧翼改为垂直型。

当然新款赛车还采用了新的涂装，增加了新的赞助商标识。不过规则不允许这款新车参加其他的辅助性赛事，所以仅仅是格隆霍姆和希沃宁使用新款赛车参加今年剩余的WRC比赛。