前面已经说过，e700使用的是来自凯立德的3.0版导航软件。这款导航软件在国内图商的软件中处于最高水平，在界面美化，搜索功能，导航设计以及相关功能上都相当出色。

ZTE e700的导航界面

凯立德导航系统的导航界面非常出色，在3.0版本中，道路与路径的显示更加清晰，并且实现了自动根据卫星授时切换白天与夜间的显示模式。在加班回家图中经常能看到导航仪自动由白色背景切换到了黑色背景，以保证视觉上的舒适。 手机基本都使用竖版的造型设计，而屏幕也是纵向的。而纵向的机身不利于车内的视野；纵向的屏幕也不利于在路口内，画面的分割显示。而比较可惜的是，e700内的凯立德并没有设计切换纵横向显示的功能。

竖版的显示并不适合GPS导航

即使是在导航时，GPS手机也要担负手机的任务，在来电话时，GPS的工作就要暂停，先来完成主人的通话工作。e700在导航时，如果有电话拨入会直接显示电话呼入画面。这时候用户可以直接选择接听，或者挂断。可惜的是，e700没有免提功能，即使可以在通话时回到导航界面，它的实用性依然受到很大影响。

使用正版凯立德系统的导航仪，无论是导航手机，PND都是使用的专门定制的凯立德导航系统。e700的导航系统专门为e700的硬件作了匹配。当进入导航软件时，e700的导航键可以很方便地浏览地图，而音量键也可以调节语音提示的音量。e700标配的车用支架并不是专为e700设计的，而是一款万用的支架。它的宽度，上下高度都可以调节，内部的防滑海绵能起到固定导航仪的作用。灵活的支架，牢固的吸盘，还是比较让人满意的。

小结：可以看到，ZTE e700的外观设计并不是十分出色，缺少了一些时尚感。而由于使用Linux系统，ZTE e700并没有太多的的其他导航软件可供选择。不过，在随机内的1GB TF卡中，已经预装了凯立德3.0的导航软件，应该也能让多数用户满意了。不过作为一款智能的导航手机来说，中兴这款国产机型，似乎还不够出色。内置模块 正版凯立德3.0最新版本地图 1Gtf卡 两根笔 两块电池 车载支架等 全套配件齐全

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