业绩扭亏 有待反弹
去年科龙预亏,今年年初科龙宣布将扭亏。最终科龙2006年年报显示,它去年实现主营业务收入65.65亿元,净利润为2412万元。
此前外界一度猜测,科龙靠出售房产、土地“保壳”。事实上,科龙经历两年亏损后能“起死回生”、保住上市公司地位,得益于降低运营成本、调整产品结构、政府支持等综合因素。
自海信收购科龙以来,海信采取一系列措施,令科龙的运营费用大幅降低。2006年与2005年相比,科龙的人力资源成本降低约1000万元;办公费及通讯费减少了510万元;差旅会议费减少了750万元;车辆运营费用降低了约450万元——即运营成本至少降低了2710万元。海信品牌所具有的技术实力强、商誉好、产业链动力强等突出优势,必将进一步带动科龙的快速健康发展。
处置闲置资产也是科龙扭亏的重要原因。据公告计算,通过将土地、房屋、设备、生产线等闲置资产转让给第三方或报废,科龙去年获得的收益为4597万元。其中,“顾雏军时代”留下的“扬州科龙”和“江西科龙”的厂房及生产线也被彻底“处置”。
科龙在公告中还披露了它对原大股东顾雏军占款“清欠”的最新进展。从4月26日至6月30日,科龙起诉顾雏军或格林柯尔标的额超过1000万元的诉讼共五宗,追讨至少3.2亿元。
另外,科龙公告称,因*ST科龙披露的经审计的2006年年度报告中显示公司已扭亏为盈,根据有关规定,深圳证券交易所撤销了对公司实行退市风险警示的特别处理。公司A股股票简称由“*ST科龙”变为“ST科龙”,建议投资者适当关注。
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