嘉华2.7最大的变化来自其动力和传动系统。一台2.7升的V6发动机被移植到新车上，之所以说是移植，是由于这台发动机同时还被应用于北京现代索纳塔的顶级车型以及途胜2.7车型上。从动力指标上看，这台2.7升发动机的最大功率比嘉华3.5的发动机低了21马力，最大扭矩低了53牛·米，在实际驾驶中，它的动力表现相对于嘉华2吨多的整备质量来说还算称职，动力指标上的差别在车子起步时以及市区的日常驾驶中表现得并不明显。