为了满足国内顾客越发挑剔的眼光，韩国人在车型配置上可谓用心良苦，前排电动座椅、自动空调、前后排双DVD的10碟连放系统、手机免提、后方监测摄像系统等在2.7TOP车型上一应俱全。

　　但让人感到意外的是，方向盘上原本颇为实用的巡航控制装置被音响控制按钮所取代。在安全配置上，韩国人也不含糊，双气囊、ABS+EBD、全车三点式安全带，当然，最有说服力的就是其连续4年获得美国国家公路交通安全管理局的碰撞五星级安全认证。不过，为了更高的安全性，我们还是建议厂家在刹车方面能再做改进。