汽车文化，是自车市发展开始，就一直宣扬的一个话题，至今似乎尚未非常成熟。但有一点可以确定，那就是，中国的车市文化正在慢慢发展。而且现在，汽车文化已出现许多表现形式。如，我们可以去参加汽车俱乐部，跟随汽车俱乐部搞一些户外活动，组织一些论坛，发表自己的用车感受；也可以加入车友会，对同一品牌的车型进行多方沟通探讨；另外，汽车的各种展会、体验活动、研讨会等也层出不穷。作为车主的我们，正在感受着来自品牌、汽车组织、媒体等带来的强大汽车概念、意识的冲击；让我们感觉到我们正拥有着非常丰富的汽车文化形式的选择。

其实，目前更多的车市文化比较偏向于整车的一面，后市场的文化尚比较淡薄，众多热衷感受汽车文化的车主会明显感觉到这一点。这也正是车市文化尚未充实的一个领域，在这个领域中，更多的规范、更为透明的操作还有待开发倡导。

现在的时代是一个崇尚个性，崇尚品牌，崇尚服务的时代，我们从自己的角度出发，体验驾驶的乐趣、体验品牌的服务，我们在其中，找寻自己生活的价值和乐趣。而后市场？！我们体验了什么？----整车拼装？动手维修？各个部件运做原理的验证？各种品牌配件的比对测试？ ----我们有过么？相信绝大多数车主的回答应该是否定的，我们只知道车子的使用，只知道部分汽车部件的运做，只知道车子坏了去4S店去维修厂，而真正汽车的体验，除了驾驶之外，至为关键的安全体验，我们极少理解，只能凭借厂家对产品的阐述以及使用者的经验传播而了解。是的，我们体验汽车文化，是为了享受汽车生活，可我们真的做到了么？

发起此贴，不在于要炒做什么，只想发出自己心中对汽车文化的一种困惑，希望广大车友能给予回应，以便自我解惑。