相信每位车友都会格外关心自己的爱车，不但严格按照规定里程做常规保养，清洗油路、节气门，定时洗车打蜡封釉等，甚至还会为爱车添加高品质的机油或耐磨添加剂以保护发动机和变速箱等核心部件。

这些保养方法都是日常被车友们所普遍采用的，从网上各类的汽车资讯站点和车友会论坛上能够轻易地搜索到相关的介绍文章，因此也是最不容易被大家所忽视的保养方法。不过，以笔者的经验，对于爱车的关心，其实并不仅体现在这些保养或更换配件的行为，对于爱车的各个主要部件所进行的定期常规检查更应该被作为日常保养的第一选择（注：笔者在这里所说的定期常规检查是指不必去维修站或4s店，车主只需每次出行前提早5分钟或每周末抽出10分钟，自己便可独立完成的车辆检查项目）。

下面笔者便以自己的爱车――上海大众的两门高尔为例，和大家交流一下自己进行常规检查的方法。

对发动机舱中的主要部件进行常规检查

在进行常规检查前，需要将车辆停至平稳的路面，关闭发动机并拉起手刹制动，等候3～5分钟。然后拉动引擎盖控制杆开启发动机舱（对于单厢车，例如金杯、毕加索等，其发动机舱在驾驶座椅下方，放倒驾驶座椅即可看到）。

开启发动机舱的控制杆通常在驾驶位一侧的前下方（也就是驾驶员坐在座位上时左腿膝部所处的位置），具体形式随车型不同可能会略有变化。